美国侦察无人机（二）——“扫描鹰”无人机

 

  美国侦察无人机（二）——“扫描鹰”无人机作者：伊万诺夫来源：军鹰资讯

“扫描鹰”（ScanEagle）无人机是由美国波音（The Boeing Company）公司与英西图（Insitu）公司联合开发的一款小型舰载低成本、续航时间长的无人机，主要用于海上监视与观察、情报搜集、目标搜捕、通信中继等各种战术支援任务。伊朗革命卫队在2012年12月4日称，在波斯湾水域上空“俘获”一架侵入伊朗领空的美国“扫描鹰”无人机。后来，伊朗对美国“扫描鹰”无人机进行了大规模的复制生产，并投入伊朗武装部队使用。

1. 相关背景

21世纪前十年是美国全球反恐作战行动的高峰期。为了支持美军的全球作战行动以及在伊拉克的自由行动，美国军方向国内外厂商发出无人机采购需求。2005年4月，美国五角大楼授予波音公司一份价值1450万美元无人机订购合同。根据该份合同规定，波音公司要向美国军方提供“扫描鹰”无人机、通信链路以及地面控制设备，以支持美国海军航母远征打击群在波斯湾的军事行动以及海上石油平台的安全。

伊朗山寨“扫描鹰”无人机生产线

同年9月，美国军方再次授予波音公司一份价值1300万美元的合同。新合同对前期合同的部分内容进行了调整。新合同要求，“扫描鹰”无人机系统能够为美国海军快速舰艇以及一艘漂浮前进的中途补给船提供信息情报支持。自此之后，“扫描鹰”无人机在美国军队得到了广泛的使用。

2. 总体设计

美国军方对“扫描鹰”无人机的基本要求是，该款无人机能够在空中连续飞行至少3天时间，同时具备在任务空域不间断执行侦察和监测任务的能力。全套“扫描鹰”无人机系统包括两架无人机、一个地面或舰上控制工作站、通信系统、弹射起飞装置、“天勾”（SkyHool）空中阻拦钩回收装置和运输贮藏箱。

“扫描鹰”无人机机身长度为1.2米，翼展3.1米，空重12千克，最大起飞重量18千克，任务载荷3.2千克。动力装置是单缸双冲程发动机，功率2.5马力。巡航速度每小时90公里，最快飞行速度每小时120公里，续航时间15小时。动力装置:1个内置发动机；带动双叶螺旋桨，功率2.5马力；最大航程: 78千米；实用升限: 4877米。

“扫描鹰”无人机

“扫描鹰”无人机有5个可更换的主模块组成，包括机头、机身、航空电子设备、机翼和推进系统。“扫描鹰”无人机的机身为直径200cm的圆柱体，带小翼的中置后掠翼，尾翼端板鳍和一个转向舵。在严寒气象条件下执行任务时，“扫描鹰”无人机可使用化油器加热以及ice-phobic翼覆盖，机头可配置安装有反降水系统的皮托管。监视和侦察系统安装在“扫描鹰”无人机机头。“扫描鹰”无人机可储存在一个1.71m×0.45m×0.45m的存储器。

“扫描鹰”无人机通过一套气压的“超级楔形”（SuperWedge）气动弹射弹射发射装置自主升空，可以用固定式控制站或安装在悍马吉普车上的高机动性]制站控制，进行预编程飞行，或由操作员发出任务指令。回收时依靠“天钩”系统，由飞机勾住一根从15米高塔上垂下的绳索。“天钩”系统是英西图（Insitu）公司的专利产品。这种回收方式使“扫描鹰”系统不依赖于跑道，只需要一块与垂直起降飞机所用面积相似的场地即可。

为测试做准备的“扫描鹰”无人机

2006年，英西图公司决定和Sonex研究公司合作，为“扫描鹰”无人机研制一种重油发动机，以更好地为驻扎在西南亚的美国海军陆战队和海军提供无人机服务。出于对安全和后勤方面的考虑，美国军方希望用重油来代替“扫描鹰”无人机使用的汽油，而英西图公司从燃烧系统专业公司Sonex那里获得了这方面的专利技术，能让“扫描鹰”功率为2.5马力、单缸两冲程3W-28型汽油发动机改型为燃烧喷气发动机燃料。

重油发动机为动力的“扫描鹰”无人机将以“完全安全的构型”进行飞行，能够在所有高度和温度范围内使用。该机最初的续航时间将因为改型发动机的更高燃料消耗率而减少“25%~30%”。

3. 侦察能力

扫描鹰”无人机主要用于战场侦察和自主监视。该无人机携带性能稳定的光电和红外摄像机，安装在万向架上的摄像机使得操作员能够很容易的跟踪静止和运动目标。摄像机具有全景、倾角和放大功能，能准确跟踪和拍摄目标，“甚至能看清敌方士兵的面部表情和他们咖啡杯上冒出的热气。”

“扫描鹰”无人机地面发射测试

“扫描鹰”无人机为长航时全自主无人机，能够在4800米以上高度飞行的能力和在战场上空超过20小时的滞空时间使得这种平台能够进行持续的低高度侦察。

舰载型的“扫描鹰”无人机还装备一台转发器，用于扩展舰载自动识别系统的覆盖范围。自动识别系统是一种异频雷达接收机系统，在排水量超过300吨以上的舰船上才能使用，可以发送有关舰船的识别、航线和航速和其它数据的信息。

美军把“扫描鹰”无人机部署到反美武装经常活动地区上空进行巡回侦察，并将图像实时发送到附近美军士兵的笔记本电脑上，还可发到地面控制站，供情报人员分析判读。它可以单独使用，也可以成群部署。此外，它还能作为一个多通道数据链，提供数据或通信中继，发挥一颗小卫星的作用。

4.试验测试

在2005年6月，作为美国海军发起的“2005联合特谴部队军事演习”的一部分，波音公司“扫描鹰”无人机在美国舰船(USS)“克里夫兰”号上成功完成了海上试验。这次为期2周的海上军事演习远离圣地亚哥海岸，测试和评价了该战斗群对多个战时作战方案的反应，也是部署前的最终演示。此次试验中，“扫描鹰”无人机在“克里夫兰”号上完成了4次发射和回收以及68次进场，证实了该无人机的舰载发射和回收能力。

“扫描鹰”无人机地面发射测试

2017年美国海岸警卫队在东太平洋首次用“扫描鹰”无人机执行了完整的巡逻任务，持续6周时间，共飞行了39架次，完成了279飞行小时，其中一架“扫描鹰”在24小时内连续巡逻了22.7飞行小时。在巡逻任务中，“扫描鹰”无人机直接协助海岸警卫队“斯特拉顿”(Stratton)号的船员进行了4次拦截，查获了超过1676公斤非法违禁物，价值5500万美元，并拘捕了10名嫌疑毒贩。

5.总体评价

“扫描鹰”无人机于2003开始服役，已伴随美国海军陆战队为伊拉克战争和全球反恐战争做出了突出贡献，执行了多项海上和陆上使命。“扫描鹰”无人机的产生主要是为了在美国“海军远征打击大队”(ESG)执行任务期间为其提供持久情报、监视和侦察(ISR)掩护，并加强波斯湾石油平台安全保障，支援“伊拉克自由行动”和全球反恐战争。“扫描鹰”无人机已在伊拉克证明了是美国海军军械库中有价值的设备。