南海又要迎来新朋友了，菲律宾获得6架第二代扫描鹰

 

本周二，菲律宾空军在帕赛市的Villamor空军基地举行仪式，欢迎美国军援的6架扫描鹰2小型侦察无人机加入部队。这6架小飞机连同配套的发射和回收设备等总共花了1320万美元，差不多每架价值2百万美元，这相当不便宜了。不过菲律宾方面完全不用在意，因为这笔钱是由国外军事融资赠款计划出的，所以基本就等于是送的。虽然这6架飞机小的跟航模一样，但实际性能却相当不俗，而且美军本身也在使用。

菲律宾接收扫描鹰2

扫描鹰2无人机是波音公司全资子公司Insitu研制的著名扫描鹰无人机的升级版，最早是在2014年的时候在巴黎公布的，相比于在2004年进入美国海军陆战队服役的第一代扫描鹰，第二代在各方面都做了改进。在全机尺寸上前后两代都差不多，翼展都是3.1米左右，不过第二代机体更长，达到1.7米，而第一代只有1.2米，因为更长所以重量也更重，扫描鹰2全重19公斤，比扫描鹰1重了7公斤。但是由于更换了新的发动机，所以飞行性能不仅没有变坏，而且最大起飞重量更大了，由18公斤增加到了23.5公斤，这就意味着扫描鹰2能装载更重更好的侦察设备。同时飞机的巡航速度也有了显著的提升，由25米/秒提高到了41米/秒。

扫描鹰1

在侦察设备方面，扫描鹰2前部的侦察头换装了新的全数字视频系统，除了获得的画面更清晰外，还搭配有激光标定和测距装置，而且和前代一样，它也能跟踪静止或者运动目标，另外也可以根据任务的需要换装其他功能的侦察设备，比如红外设备或合成孔径雷达。在动力方面，扫描鹰2使用了轨道公司为它专门设计的往复式内燃推进系统，并搭配该公司研制的代号为“氩”的小型发动机控制单元，能够实时的监测和检测动力系统的运行情况，并记录到机上的黑匣子里。而且由于新发动机配有排气系统，有效的减小了飞行时的噪音和热量，再加上平时飞行高度可达5千多米，所以要发现它非常不容易。不过由于采用了紧凑型油箱的缘故，虽然检修和维护的方便性更好，但是航力下降明显，最大持续飞行时间由一代变态的28小时44分钟下降到了二代的16小时。

扫描鹰2的侦察头

Mark 4弹射导轨

在起飞和降落方面，扫描鹰2和扫描鹰1是通用的，都是使用Mark 4弹射系统起飞。这个弹射系统全重1.9吨，采用拖车式设计，非常便于机动，轨道长5米左右，使用压缩空气作为弹射动力，同时配有一个小型的柴油发电机。而降落则采用了独特的“天钩”系统，菲律宾空军这次接收的是Mark1 mod 2天钩系统，这套系统很有意思，它主要是一个架子放下一条线缆，在无人机降落时，控制人员操纵飞机对这这条线飞，让机翼去挂住这条线，像钓鱼一样把飞机吊起来回收

美国海军进行天钩回收

Mark1 mod 2天钩系统

据悉，这6架扫描鹰2无人机将配属菲律宾空军第300空中情报暨安全联队，主要负责菲律宾海岸的反走私和反捕捞行动，除了这些常规执法任务外，它们还将负责巴拉望岛方向的侦察和监视任务，其实就是南沙群岛方向的侦察，说白了就是对我国在相关海域深处的填海和军事活动情况进行侦察监视，今后我海军可能会经常与这些小家伙打交道了。