雪铁龙C5不再是旗舰车型，16万起售却更受欢迎？

 

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法系车正逐渐被边缘化是显而易见的事实，甚至让人们开始忘记那些年富康、爱丽舍等法系车型的风光日子。不过，天性不傲娇的法系品牌并不希望沦为小众人群的选择，在家用车市场占据一席之地始终是他们努力的方向。所以，近两年的雪铁龙、标致比以往都更加努力更加仔细中国消费者的购车喜好，推出更加符合消费者需求的产品。

例如，东风雪铁龙最新的产品—C5。

价格：低配车型显露诚意

新车售价一向是消费者的关注重点，不过，第三代C5的价格出来后，满意的声音居多。新车共推出4款车型，售价16.99—21.99万元，同时送全额购置税和3年5次保养。减免下来，新C5的入手价控制在15—20万元左右。作为一款B级车，和天籁、帕萨特、凯美瑞等对手比起来，C5这个价格有明显优势。

结合配置来看，消费者应该更能感受到雪铁龙这次的诚意。最低配的1.6T自动舒适型，已经有ESP、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜加热等配置。相对于同级别车型来说，C5全系标配的诚意还是很足的，不过倒车影像、天窗没有加入到“豪华标配套餐”还是有些可惜。

因此，买车君还是推荐价格稍高一点的1.6T自动豪华型，虽然价格贵了一万元，但是各方面配置更高，无论是舒适性还是科技性配置都丰富了不少。电动天窗、无钥匙进入、前排双侧气囊、倒车雷达、胎压监测等配置还是很值得花多一万元入手的。

从消费者最关心的性价比来说，第三代C5的定价还是比较厚道的，如果有条件的话，买车君认为1.6T自动豪华版车型更值得入手。为什么不推荐1.8T车型？沿用了旧款车型的发动机，消费者对这两套动力总成也比较熟悉了，1.6T车型足够日常家用。

外观、内饰：风格年轻了不少

浪漫，让法系车独树一帜，却有些神秘。对于实在的中国人来说，在一款车上感受到浪漫并不容易，因此东风雪铁龙在浪漫的基础上，又增加了容易感受到也更加讨喜的——年轻。

尽管旧款车型的设计在同级别中已经够突出，但是新车的设计才把年轻、时尚、优雅的气质表现得更加淋漓尽致。贯穿一体式前脸融合鹰翼矩阵式全LED前大灯，把新车张扬、潮流的态度表现出来，而整车线条的优雅，又无时无刻在提醒你，这是一辆有气质的法系车。116颗LED光源打造的“Quad-8”矩阵式LED尾灯，点亮后识别度很高。

更让人满意的是内饰的改变，可以说是彻头彻尾的升级。唯享座舱设计理念，把C5原有的舒适性优势放大得更加明显。而悬浮式8英寸彩色高清触屏、12.3英寸全液晶彩色数字仪表则直观地把车内的科技感体现出来。值得一提的是，全液晶仪表盘可以根据个人喜好显示显示导航、音乐等信息。智能手机映射这一点也紧跟了当下年轻人的使用潮流，新车提供车载WIFI—Fi热点、娱乐资讯服务、互联汽车安防服务等。

距离上一代车型进入中国市场（2008年上市，2009年入华），已经过去将近十年时间。在这十年时间里，雪铁龙C5的竞争对手越来越多，消费者的口味越来越挑剔，十年前的设计显然不能满足当下的消费者。第三代C5在动力系统和底盘方面的变化不大，却在外观和内饰、配置上投入大量的精力，这个做法无疑是正确的。在高颜值、高配置面前，中国消费者可以说没有抵抗力。

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买车君短评：

继旗舰车型C6上市后，东风雪铁龙再推第三代C5，与C6组合成征战中高级轿车市场的“双子星”。在东风雪铁龙极为看重的B级轿车市场，两款重磅车型落地，无疑是向市场进发的强烈信号。近年来B级车市场的消费者需求旺盛，东风雪铁龙携两款产品与对手分庭抗礼，销量前景还是很被看好的。

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