车高1720mm，高过本田CR-V，连玻璃都是3层静音，放倒后排可当双人床

 

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大家都知道紧凑型SUV领域里的热门车型不胜枚举，无论是合资品牌当中的CR-V还是荣放，都有着众多拥趸者，不过这些车型的售价可不算低，而像CR-V这样的合资车，丐版手动挡车型都要16.98万，这样也就给了自主品牌车型一个机会，像自主品牌里的博越、CS75 PLUS就是这其中的佼佼者，而今天要聊的这款车型虽然预售价比博越还要便宜，但是其实力比CR-V也是毫不逊色的。

这款车型就是来自在自主品牌中以高性价比闻名的长安欧尚旗下的全新车型——长安欧尚X7 PLUS，除了极为亲民的售价之外，长安欧尚在SUV市场凭借一款比一款强大的产品力站稳了脚跟，而长安欧尚X7 PLUS的到来则进一步巩固了其市场地位，车高1720高过CR-V，连玻璃都是3层静音，放倒后排可当双人床，长安欧尚X7 PLUS的产品力不仅直接可与CR-V这些合资SUV媲美，最重要的是它还带来了比吉利博越还要更亲民的售价，其预售价格在7.99-13.59万。

相信产品力不俗的合资SUV车友们见了不少，而定位亲民的自主品牌SUV也不算是新鲜事，但是能将这两种优势合二为一的确实难找，长安欧尚X7 PLUS仅凭越级的产品力就足以成为网红爆款，在开启预定以来就火爆异常，在紧凑型SUV当中它不仅车身尺寸鹤立鸡群，而且颜值出众，漂亮的外观是成功的第一步，再加上堪称黄金组合的蓝鲸动力，蓝鲸1.5T高压直喷发动机配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，带来的加速效果和燃油经济性比肩CR-V也是不稀奇，当然了它也有手动变速箱可选。

这台同级领先的1.5T发动机动力性能及其强悍，而它的整车隔音静谧性也同样是让CR-V、荣放这些合资车型相形见绌，它的玻璃采用的是3层静音结构的3.96mm呼吸级静音玻璃打造，同时在车身内部52处有着综合NVH处理方案，37分贝的静谧空间感受，堪比豪华品牌，在对车外环境噪音以及发动机噪音的隔绝上居功至伟，而这也对提升乘坐舒适度至关重要，除了出色的NHV，另外就是在车内空间上比CR-V有过之无不及，它的车身比CR-V大了一圈，其车身长宽高为4730*1870*1720mm，轴距2786mm，其中光是车身高度就比CR-V高出不少，在车内空间感受方面极为宽裕，尤其是将后排座椅全部放倒后，获得一块堪比双人床的巨大空间，储物能力异常优秀，完全体现出长安欧尚X7 PLUS的空间优势。

以10万左右这个价位来看，长安欧尚X7 PLUS这款车型的档次感和霸气感也可以算是同价位里的佼佼者，以巨大的车身尺寸为基础，留给设计师发挥的空间就更大，漂亮的分体式LED大灯、大气的倒梯形中网、运动气息十足的前包围，这些都使得前脸百看不厌，车身侧面足以体现的是霸气感，超过CR-V的车身高度，再辅以平直的车顶和协调的高腰线和19英寸大轮圈，让它看起来相当魁梧大气，而且车尾还有高级感非常到位的贯穿式尾灯和贯穿式镀铬饰条，看外观很难相信这是一台顶配才13万多的SUV。

车内的档次感也是妥妥的不输奇骏和CR-V，而又比荣放更加出色，长安欧尚X7 PLUS的内饰质感，在同价位自主品牌SUV里算是名列前茅的，而把它和很多20多万的合资SUV放到一起对比也可以做到有过之无不及，长安欧尚在最近内饰工艺上的进步非常明显，就拿X7 PLUS来说，无论是看到的还是触摸到的，都没有一丝廉价感，尤其是在方向盘上的打孔皮质包裹有着优秀的品质感。

最后不能不提长安欧尚X7 PLUS那省心又实用的科技配置，倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景影像、自动泊车入位，再配上10.25英寸液晶仪表和采用最新欧尚OnStyle3.0版本系统的12.3英寸中控大屏，其营造出的智能体验让CR-V和荣放都相形见绌，车高1720高过CR-V，连玻璃都是3层静音，放倒后排可当双人床。

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