揭秘湖北前首富兰世立：40台东星旅游大巴烂在家乡田头！

作者：三青时间：2023-06-16 阅读数：人阅读

西方有句谚语，一个人不可能踏进同一条河流。“不信邪”的兰世立做到了，结果是再次身陷囹圄。从2013年8月出狱至今，兰世立短短3年就完成了高调复出、东山再起、重蹈覆辙的人生轨迹。此时，曾经给他带来无限荣光的东星旅游大巴，静静矗立家乡的田间地头，风雨中破败不堪。有一种命运叫轮回！不知这位刚满50岁的东星国王，又该怎样总结自己的人生。前首富偷渡被抓，又逢官司终审败诉。

Mick Dvies,这是新加坡人兰世立的英文名。

这位曾经的湖北首富涉嫌偷渡入境案，初定于9月16日在新加坡开庭。不过截至目前，还没有关于开庭的最新消息。

现为新加坡籍的兰世立缘何要偷渡呢？第一财经日报近日报道称：一位受害人说，兰世立计划斥资6亿元购买泰国东方航空股权，“骗了我3个亿，说要重操旧业，开设航空公司，布局旅游网点”。但兰世立仅向泰国东方航空支付一个多亿的款项，“剩下的一个多亿不知去向”，“据兰世立说是钱用完了，亏了”。

这位受害人不得不以诈骗罪为由向警方报案。就在今年7月9日，广州警方正准备下发逮捕令时，兰世立连夜逃跑。7月12日，他随后偷渡新加坡被抓。据了解，兰世立于7月11日在新加坡驻越南河内大使馆，向使馆秘书虚称弄丢了护照，并手写了虚假声明，企图申办一份代替护照的身份证明书。新加坡检方以涉嫌提呈虚假声明以申办身份证明书以及乘船偷渡入境两项罪，将其羁押。

曾经豪气万丈的兰世立。雪上加霜的是，就在兰世立在新加坡羁押期间，8月底，最高人民法院对“湖北东盛股权转让纠纷案”作出终审判决，驳回东星集团、兰世立的上诉，维持湖北省高院的原判。据了解，该案于2009年7月一审立案，2012年5月，湖北省高院一审判决东星集团败诉；二审最高院2013年8月裁定将案件发回重审；2014年3月，湖北省高院重审一审，同年8月再次作出驳回东星集团全部诉讼请求的判决；2015年10月，最高院重审二审开庭，并于今年8月25日作出终审判决，维持湖北省高院的宣判。最高院作出的终审判决，持续了8年之久的股权纠纷案终于尘埃落定。这也意味着，在与融众国际和谢小青的博弈中，兰世立彻底无胜算的可能。黄金地段的融众国际大厦，是东星人心底的痛。位于光谷转盘的中国东星大厦早已易主，“融众国际”四个大字非常醒目。偶有保安和物业人员说，这两栋双子星，从前是兰世立买下的，因为资金链断裂才抵押给融众。融众员工则在朋友圈里一片欢呼：“8年抗战终于结束了。”

迷雾重重的“航空梦”，曾誓言不重蹈覆辙

不断渴望成功的兰世立，两次失败的原因，竟然都是他孜孜以求的航空梦。前一次航空梦引发了东星集团崩盘，继而导致他深陷牢狱之灾。出狱后，兰世立一直在筹划收购一家航空公司，而且这也是很多东星人的一直耿耿于怀的心事。

一位跟随兰世立9年的老员工说，每次去机场，看到原来东星航空的飞机以及航线，心里都很复杂。中航集团整合破产后的东星航空的航线资源时，只是把东星的代码“8C”改成了“CA”，后面的数字没有变，所以一眼就能看出哪个航班以前是东星航空的。

展翅翱翔的东星航空，曾是民营航空的一面旗帜。在兰世立看来，适时进入航空业，既可以重振东星集团的士气，更是他未尽梦想的一块重要拼图。去年2月，他在接受原央视经济频道制片人王利芬创办的优米网访谈时称，在监狱时，一直谋划着想做三件事。如今出来一年多，这三件事都做成了。第一件事，不放弃旅游产业。第二件事，心里还有一个航空梦。第三件事，成立一家互联网公司。

航空梦似乎成了兰世立的梦魇。谈到他的航空梦，刚出狱不久的兰世立显得意气风发，似乎以前经历的种种已经烟消云散。兰世立如此分析道：“我做了这么多年的航空，特别是在中国乃至世界的航空有一定地位，当初和我合作的空客也好，GECAS（通用电气金融航空服务公司）也好，这些企业我没让损失一分钱。用他们话说，他们都还欠我一份情。所以，我觉得我还有基础和资源。”兰世立在当时就低调“放风”：已经收购了一家航空公司，有了自己的航空公司，只是现在暂时不方便透漏。

收购航空公司给他二次创业埋下了“定时炸弹”。这个重磅信息，立即引来的主持人王利芬的追问：“你用什么钱收购航空公司！”兰世立眼神顿时低垂，环顾左右后笑着说：“主要靠朋友支持，朋友的支持比较大。还有一部分养老钱也拿了出来。”如今，根据媒体曝光，兰世立试图收购的航空公司是泰国东方航空公司。这是一家生存堪忧的民营航空公司。根据中国民航局的信息，2016年6月3日，民航中南局网站公布处罚决定，泰国东方航空未经批准执行南宁至普吉、成都至曼谷、重庆至曼谷的往返定期航班，对其处以罚款29000元。而且，东方航空屡屡因为航班延误、机械故障、旅客滞留等见诸报端。在4月11日，泰国东方航空从普吉至南宁OX616航班在南宁落地，滑行至机位时，发现飞机前轮丢失，幸好后来机上乘客安全离开。“如果再做大了，重蹈覆辙咋办？”在前述的访谈中，兰世立面对质疑，底气十足的回答：“没有这种机会，会有更多的设防！”

一条微博赚3000万，大V兰世立却神秘“失联”

兰世立的新浪微博，停在了今年3月24日22点52分。当晚，他发了一条消息称：中国个人出境游占比全球最高。这个拥有199万粉丝的大V，自那时起就从公众视野里消失了。在这条微博下，有不知情的网友还在问，何时能推出新的旅游路线？还有网友点了蜡烛，为兰世立祈祷，说等16号的消息。还有网友似乎恨铁不成钢：简直不让您再创业，不让您有钱啊，这次是被陷害，还是被冤枉？自从出狱后，微博也就成了兰世立最重要的创业和发声平台。“品质港泰七日六晚游！售价：1999！买一送一！”

2014年9月，兰世立不经意间发了这条被称为“东星励志游”的微博，自称为其创造了3000多万的价值。兰世立首先将微博作为东山再起的实验地。1999元的东星励志游在微博上一宣布，10条客服专线成为东星励志游唯一的销售渠道，而付款方式就是最简单的转账付款。兰世立对媒体称：我现在有4个微博，2个微信，几十个QQ群、微信群，每天睡醒了之后都要看，虽然回复很慢。他每天凌晨两点睡觉，早上六点多起床，花几个小时打理微博微信。

似乎在一夜之间，兰世立借助互联网的力量，重新找到了王者的感觉和勇气。而侄女兰剑敏的微博最新一条是8月2日更新的，她说：“一周飞7次国际航班，是怎样的一种体验。”兰剑敏毕业于新加坡南洋理工大学，30出头，自兰世立出事后，她成了东星集团顶门立户的女强人，为叔叔四处奔走呼号。她几乎不倒苦水，只是偶尔调侃已变成“自己想嫁的男人”。而整个东星集团的业务似乎停摆得更早。官方微博自2015年9月就不再发新消息，拨打24小时服务热线，也显示关机。

如今，在武汉街头，无论是兰世立曾经创业的珞珈山饭店，还是他出狱后办公的洪山广场民主路一家经济酒店，都很难寻觅到关于东星集团的任何痕迹。

栖息家乡田间，40余台东星大巴成废铁

他的老家——江夏区乌龙泉街阮家湾时，眼前的景象却让人震惊和慨叹，这里竟然还留着东星最后的“遗产”。居民说，起初，整个村仿佛成了东星集团的停车场，但凡有空地，都星星落落停着东星旅游大巴车。最密集的一处，是兰世立大哥兰宏旺家旁边的一块荒地上，约有40台大巴。临家门口空地，竟然还停着一辆奔驰小轿车，挂着鄂AQA005的牌照，从其中的数字可见当年的风光。

一身灰尘的奔驰车还在等待它的主人。阮家湾人都知道，村里出了个首富，但是搞飞机破了产，只好把车子都停回来。“走到多远都是他的车，都是绿色的，这种车早没人要了。”多年风吹日晒，这些密密麻麻车辆积攒了厚重的灰尘，早已面目全非。车顶洒满枯萎的落叶，车身印着“东星国际旅行社”几个大字格外刺目。夕阳西下，不少车窗已被砸破，层层叠叠的枯草伸了进来，无声的缠住座椅，仿佛宣告一种胜利的占领。

密密麻麻的东星旅游大巴，成了当地一大奇景。

很难想象，曾经，这些大巴车欢乐的载着无数游客，行驶在各大旅游景点之间。它们的主人壮志凌云，希冀着买下飞机，印上和大巴车一样的LOGO和颜色，从此飞遍全球，构筑东星帝国。为何兰世立没有卖掉这些车辆？有村民猜测，他想保留资产，企图很快时来运转，重操旧业。谁知，它们就这样被遗忘在了兰世立的老家，任凭岁月侵蚀…… 历经风雨侵蚀，这些旅游大巴已破烂不堪。（阿闽摄）

蜗居筒子楼，神秘紧张的兰氏兄弟

兰世立有两个哥哥一个姐姐。大哥兰宏旺（兰剑敏的父亲），至今还开着面包车给人送氧气。二哥兰保忠，在武钢乌龙泉矿工作，他们还有个妹妹。兰世立年纪最小，也是最聪明的一个。整个阮家湾都靠乌龙泉矿吃饭，无论是当矿工，还是运输铁矿石，村民说，只有他一个人不吃矿上的饭。的确，阮家湾与武钢乌龙泉矿命运紧紧相连，兴于武钢，也衰于武钢。至今，阮家湾的主干道上依然尘土飞扬，沿途不断有大型运输车辆满载矿石经过，Deeper君只在路边站了几分钟，几乎成了“灰人”，满脸满身落满灰尘。

兰世立的大哥住在此处靠灌氧气为生。

谈起兰世立，有的村民讳莫如深，连连摆手，有的村民能说上一两句，大家的印象停留在“很神秘”。多年来，几乎没人见过他回老家。只有母亲去世，有村民见过兰世立。“他和电视上看到的一样气派，穿着风衣，捧着骨灰，旁边跟着保镖，开回来大大小小的车停了一长条。”村民都议论他怎么争气，如何光宗耀祖。也有人怀疑，他生意怎么越做越大，那么短的时间成了首富，不知道钱怎么挣的。然而，凡此种种猜测，都没有人敢和兰家核实。兰宏旺除了灌氧气时和人打招呼，此外一概不理人，就连过年都紧锁大门，与世隔绝。让村民感到不舒服的，还有纸贺公路的修建。开始，大家以为这是兰世立在回报家乡，然而路修好后，本地车辆经过也要收费，很多人为此扯皮。村民拿他和隔壁村的任贤齐相比，都说任贤齐修好了路，人人都能走，不收一分钱。

兰世立在《东星18年》一书中，详细披露了纸贺公路引发的矛盾。他写道：“从我们建站收费的那天起，由收费引起的纠纷就没有停止过。本地过往车辆不愿交纳车辆通行费……于是我亲自上阵，对那些强行冲岗者，直接使用防冲岗设施扎车胎……结果一天下来竟扎了十几辆车的几十条胎”本地车主愈发愤怒，经常组织几百辆车打砸收费站，地方政府需出动警力才能平息。兰世立却说，闹事归闹事，收入却很可观，一天能入账十几万元。不光村民对他颇有微词，就连家人也有怨言。

有记者在乌龙泉矿宿舍找到了二哥兰保忠的家，三口人至今挤在狭小的筒子楼里。这栋楼约有40年历史了，原本是栋单身宿舍，卧室和厨房隔着一条露天走廊。他们唯一的一间卧室，两张床贴在一起，陈设仍停留在上世纪80年代。二嫂说，婆婆在世时，兰世立兄弟三人还每年聚会，后来几乎断了联系。“他们关系不太好，连打麻将都会争起来。”二嫂显得有些埋怨，不愿与人深谈。二哥家至今还住在筒子楼里。

兰世立入狱后，兰保忠在公开采访中说，以前他富有的时候，对我们也没什么帮助，都是各过各的日子。兰剑敏透露，兰世立在狱间曾说，获得自由后想做的第一件事是送家人每人一套房子。很显然，这个承诺落了空。二哥从矿上内退，大哥依旧在村里灌氧气，早出晚归。在兰剑敏看来，叔叔兰世立是一个理想主义者：“刚开始追求理想的时候是渴望成功，到后来，他可能已经忘了最初追求的目标——可能仅仅只是让家人获得幸福，但他总是觉得自己还在路上，还要更成功，总是忘了与家人去分享这种幸福。”

灵活高调敢冒险，兰世立“成败一念间”

兰世立的底气，并没有给他带来好运气。根据新加坡法律，抵触护照法令可判坐牢最长10年，或罚款最高一万元，或两者兼施；抵触移民法令则可判坐牢最长六个月，或罚款最高2000元，或两者兼施。

不知兰世立最终会迎来怎样的宣判？省政协委员、中南财经政法大学教授叶青非常惋惜：“湖北好不容易出了一家民营航空公司，最后却是这样收场。”

去年冬天，叶青偶然一次机会见到兰世立，兰世立非常高调宣布自己收购航空公司的计划，也感谢叶青一直以来在微博上对他的支持和互动。在叶青看来，企业家都有这样那样的问题，兰世立的问题在于过分高调，被竞争对手盯上后，同时又缺少一个很好的顾问班子，如果有人能在幕后提点，兰世立不会接二连三犯这样藐视法律的低级错误。兰世立出狱后，离开了伤心地武汉，将旅游的重点放在了广东，营销方式则是通过他个人的微博。曾经吸引众多网友的1999元港泰游，在旅游业内人士眼中几乎不可信。

湖北中青旅总经理周建军说，低价游只是噱头，从成本上来说，是不可行的，企业家都要获利，但一定要通过正常手段和渠道。随着消费者越来越理智和成熟，大家都明白低价背后的灰色做法，他们是对价格很敏感，但对服务和品质更敏感，一旦旅游体验差，他们不会上当第二次。周建军认为，做旅游最重要是讲诚信，需要用心去维护服务标准、产品特色和售后服务。而从这个角度来说，兰世立的低价游并没有给整个行业带来任何新鲜变革，一阵火热之后只会悄无声息。“

兰世立读书时非常灵活，虽然外语不太好，但在同龄人中很出风头！”兰世立的硕士导师如此评价道。他说，兰世立从武大硕士毕业，一路打拼到今天颇为艰辛，但却不令人意外。首先，中国民营企业家成长不易，几乎是在守法与非法之间跳着危险的舞蹈，天生带有一定的原罪。其次，性格决定命运。兰世立曾在恩师面前慷慨陈词，从哪里跌倒就要从哪里爬起来。但他天生高调，喜欢冒险；出狱后太想翻身了，没有量力而行，又不曾吸取教训，才导致了第二次犯错。

在《东星18年里》这本书里，兰世立写的一段话，今天看来颇为“讽刺”。1993年，曾受人诬陷，兰世立被监视居住27天。在这些天里，兰世立悲痛万分，每天茶饭不思，难以入眠。过后回想起来，兰世立说：“他诬告我，也给我提了个醒，身正不怕影子斜，假如我真的违了法、犯了罪，有赃证在他手里，我还能出来吗？从那以后，我便给自己定了一个底线——遵纪守法。后来多少企业家因为这样那样的行为出问题时，我都为自己庆幸！”

今年3月3日，兰世立发微博说：“马上就要年过半百了，我怎么觉得我的人生才刚刚开始！”这句话，似乎在冥冥中预言了他今日的结局。