【奋楫争先推动民营经济高质量发展】走进新川藏运业,看60年老牌客运企业如何实现华丽转身

作者：三青时间：2023-06-13 阅读数：人阅读

民营经济是拉动经济的“主引擎”

是创造税收的“主渠道”

是繁荣市场的“主力军”

近年来，甘孜州涌现出一批敢担当、善作为的民营企业,为助推全州经济社会高质量发展做出了突出贡献。今天，记者走进甘孜州康定新川藏运业集团有限公司，听他们敢闯敢干、改革创新的故事。

敢闯敢干，是民营企业的特质之一。成立于20世纪50年代的甘孜州康定新川藏运业集团有限公司就有一种“敢”字为先的精神，经过60多年的不断创新发展，甘孜州康定新川藏运业集团有限公司已成为我州运输业的龙头民营企业。2022年公司营收总额达3.43亿元，利润总额680万元，缴税总额1703万元。截至目前，公司资产总额6.19亿元。

同样敢闯敢干的还有甘孜州康定新川藏运业集团有限公司总经理谢炳国，1990年谢炳国毕业后被分配到原四川省运输公司康定分公司工作。30多年来，谢炳国与公司共同成长，见证和参与了公司由小变大，由弱变强的发展历程。

谢炳国介绍，新川藏运业的前身是具有50多年历史的国有运输企业。为了解决千里康藏线上的群众及货物运输，1963年四川省汽车运输公司康定公司应运而生。2004年，公司改制为民营企业——甘孜州康定新川藏运业有限责任公司。2019年，企业开展向集团化发展，组建成立甘孜州康定新川藏运业集团有限公司。一次次不断向前的自我改革，也使企业从事的业务从班线客运发展到了如今的旅游客运、农村客运的道路旅客运输及城市公交经营、出租车经营、站务服务、车辆维修、车辆检测和旅游、酒店、物流、商贸服务等融合业务。

回首企业发展历程，谢炳国表示并非想象中的一帆风顺，2004年改制前，公司出现体制不顺、机制不活、效益不高等突出问题，干部职工存在“干与不干，干好与干坏都一样”的思想状况。面对复杂局面，2004年甘孜州康定新川藏运业集团有限公司通过多方努力，最终找到了体制机制深化改革这个最根本、最核心、最关键的突破口。

转型升级之路道阻且艰，谢炳国回忆说：“企业改制可谓‘刮骨疗毒’，困难重重，缺乏可直接借鉴的经验，大家就边摸索边做。但要让职工丢掉国企的铁饭碗，很多人是不理解，不支持的，这也是当时改制遇到的最大难题。”

“变则通，通则久”，“不改制就没出路”认准这一点后，企业下狠心，公开公平公正出台一系列激励政策，激发了员工的激情和活力。

2013年多元化发展已然成为客运行业转型的重要趋势，为了适应新时代企业发展需要，公司进行了股权调整，扩大招商引资，吸引三秦集团投资公司，为公司注入了发展资金，引进了先进的企业经营管理理念。股权调整后的公司迅速发展，积极推进客运转型升级，坚持客运产业、旅游产业、流物业和第三产业融合发展的经营战略，公司综合实力明显增强。

事实证明，深化改革这条路虽然走得异常艰难曲折，但是却让公司再一次度过了危机，而且实现了从大起来向强起来的历史性跨越。

刚刚过去的五一小长假，甘孜州康定新川藏运业集团有限公司派出运行车辆1743车次、运送旅客17824人次，有力保障了我州境内班线运输、学生运输、主要景区旅客运输，没有发生旅客滞留情况，假期运输中做到“零违章、零投诉、零事故”确保人民群众出行需求。

发展后公司也主动承担社会责任。为助力乡村振兴，公司承担起全州14个县农村客运任务。除此外还积极开展“民族团结进家庭”入户联谊，“9·5”泸定地震发生后，公司第一时间前往受灾群众家中开展联谊走访工作，多次承运新兵入伍运输工作任务，开展定制化运输助力民工返岗返乡。

改革和发展不仅在过去和眼下，还在未来，谈及未来的转型升级，谢炳国也有自己的谋划:“未来企业将深耕出行服务市场，为广大农民群众提供更加安全、便捷、高效、顺畅的服务，充分利用场站、车辆、线路优势，打造以康定为中心至各县、乡镇的物流体系，构建‘客运+物流’双主业的业务形态，在立足主业的同时大力布局新能源充电桩，形成运商、运游融合发展的局面。”