重磅利好！赣深高铁与广深城际线正式互联互通，实现广州东站、深圳站与河源乘车直达！

 

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9月25日凌晨4点45分，经过330分钟的线路封锁施工，新建赣深高铁引入广深城际铁路线路拨接顺利完成，实现了赣深高铁与邻近既有线和在建铁路的互联互通。

新建赣深高铁全长436.37公里，最高设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁的重要组成部分，其中广东段长301.2公里，由广铁集团负责建设。赣深高铁东莞南站引入广深Ⅰ、Ⅱ线线路改造施工，主要包括道岔预铺、插入新道岔，拆除、新建及拨移线路等，以及改造过程中信号、接触网工程、电力工程和通信工程及过渡工程。

24日晚10时，线路拨接施工现场灯火通明，1000余人严阵以待，50余台套大型机械设备准备就绪。随着施工负责人下达“开始施工”命令，筹备数月的线路拨接及启用新建塘厦所封锁施工正式开始，4个拨接口同时展开施工作业。

此次封锁施工位于赣深高铁正线与广深城际铁路互通的咽喉地段，是整个互通体系的关键。广深城际铁路运输繁忙，为利用好黄金封锁点，深圳工程指挥部精心组织，统筹协调中铁四局等参建单位提前召开施工预备会，做好施工协调组织及现场过程盯控工作，保证封锁拨接施工安全正点完成。

据悉，本次拨接改造完成后，赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。

延伸阅读

赣深高铁：北起江西赣州，南抵广东深圳，线路全长436.37公里，其中广东段长301.2公里，设计时速350公里，设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、深圳北等14个车站，是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港（台）通道的重要组成部分。

赣深高铁全线通车后，广东省河源市将结束不通高铁的历史，广东省实现“市市通高铁”。深圳至赣州列车运行时间将由现在的7小时左右压缩至2小时左右，将大幅缩短两地间时空距离。

来源：河源日报、广州铁路

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