雪铁龙C5 AIRCROSS实车亮相，法国人今年的口味这么重？

 

要说上海车展里比较有看头的展台，那么雪铁龙肯定有份，其携带了多款车型亮相，其中全球首发的天逸C5 AIRCROSS以及两款概念车颇具亮点，话不多说，我们马上来了解一下详情。

天逸C5 AIRCROSS

亮点：外观内饰非常前卫

天逸C5 AIRCROSS的前脸挺前卫的，如果是不知情的朋友，估计第一眼看到它时会以为是概念车。它分体式的横向进气格栅和犀利的前大灯，营造出来的视觉效果相当有科幻感。当然，这样的设计会导致消费者分成两派，喜欢它的人会非常认可，而不喜欢它的人绝对不会有任何好感。

相比于前脸，天逸C5 AIRCROSS的尾部就平淡很多了。圆角矩形的尾灯、大面积黑色材质包裹的后保险杠、以及双边共两出的方排气，看上去有点简洁和圆润。

最值得一提的是其悬浮式的车顶设计，不光是C柱运用了熏黑处理，包括前挡风玻璃处的A柱也采用了相同的手法处理，看上去还蛮有科技感的。

来到内饰上，依然是充满着非常多的圆角矩形元素，例如方向盘、空调出风口和车门内饰板等地方，第一次见到时还真需要点时间来适应。而全液晶数字仪表盘、电子挡把等配置，就采用了家族式设计元素。

在动力方面，天逸C5 AIRCROSS搭载的是1.6T和1.8T发动机，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。但有点遗憾的是，这款车全系都没有四驱系统，只有两驱供消费者选择。

此外，天逸C5 AIRCROSS依然是搭载后扭力梁式非独立悬挂，也就是很多网友经常吐槽的板车悬挂。对一种悬挂这么的执着，也许只有法国人了。

不过有个稍微好点的消息就是，官方称这款车是全球首款配备PHC技术的车型，而这项技术能使该车拥有不错的舒适性和平衡性。

买车君小评：雪铁龙在当下的市场中，表现并不如任意，其主要的原因之一就是SUV产品实在太少，所以，天逸C5 AIRCROSS的任务就是帮雪铁龙“翻身”的。虽然它的综合表现相当有个性，但是买车君猜测应该也能获得不少拥趸的，当然，前提是售价合理。

C-Aircross概念车

亮点：个性的外观

除了燃油车，雪铁龙还发布了另一款SUV的概念车型——C-Aircross概念车。这款车量产后将会用于替代2008年上市的C3 Picasso，面向小型跨界车市场。

C-Aircross概念车的外观设计与C4 Cactus的非常相似，极具个性。而内饰上采用抬头显示系统替代了传统仪表板，中控台布置一块12英寸液晶屏，看上去科技范蛮足的。

在动力系统上，该车在量产后将会搭载现款C3和C4 Cactus使用的1.2升Puretech直列三缸汽油机和1.5升HDi柴油机。但有点遗憾的是，虽然该车定位于跨界车市场，然而并没有四驱系统可选择，取而代之的是Grip Control智能多路况适应系统。

买车君小评：C-Aircross概念车看上去就比较简洁，至于量产后会怎样，我们拭目以待吧。

CXPERIENCE概念车

亮点：无B柱设计

雪铁龙还带来了概念车型CXPERIENCE，这款车是雪铁龙下一代旗舰轿车的雏形。整车最大的亮点在于车身上无B柱的设计，而是采用的两扇对开式车门，这为乘客上下车提供了方便。

在动力上搭载的是插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率在150-200马力，电动机的最大功率为80千瓦，两者的综合功率最高可达300马力。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。

买车君小评：这款概念车看上去就听时尚的，而量产车型会不会也像天逸那样大量沿用概念车的设计元素，这还真期待其能快点量产。

买车君说

除了以上三款车型，东风雪铁龙还带来旗舰车型C6、C4L、C4世嘉、C3-XR 和进口车2017款C4毕加索七座等车型，如果你对这些车型感兴趣或者喜欢法系品牌的浪漫，那么就去雪铁龙的展台逛逛吧，说不定还能遇到美丽的法国礼仪小姐哦~

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