AITO问界第10万辆量产车正式下线 仅用时15个月强吻、摸胸、掀裙底，这些男星究竟是真敬业，还是借戏揩油？

 

中国网汽车5月29日讯 赛力斯汽车发布消息，5月27日重庆两江智慧工厂，AITO问界第10万辆量产车正式下线，从第1辆到第10万辆下线用时15个月。

图片来源：赛力斯汽车

据介绍，赛力斯与华为跨界合作，打造“智选车模式”，在核心技术、产品、渠道方面深入合作。赛里斯集团董事长张兴海在现场表示：“10万辆AITO问界车型的下线，是赛力斯与华为跨界合作的重要里程碑，没有这种独创性的跨界合作，不可能取得这样的成绩。在软件定义汽车的时代，本着全心全意为用户服务的理念，双方的合作将会越来越深入，为用户带来更多更好的产品，创造更大的价值。”

同时，华为常务董事 终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为凭借三十余年的深厚ICT技术积累，助力合作伙伴赛力斯迎来质的飞跃。未来我们将加速从1到N，打造最好的产品、最好的质量，提升消费者满意度，让更多的消费者选择这个品牌！”

据赛力斯信息，AITO问界系列车型从上市到量产交付，车主净推荐值高达86.4%。

据悉，第10万辆下线的AITO问界M5智驾版，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0并驾齐驱。而此前AITO问界首次亮相上海车展，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)在上海车展亮相正式上市，AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相，将于年底发布。

2022年，AITO问界全年销量超过7万辆，其中8月、9月、10月单月销量连续破万。不过进入2023年后，根据此前发布的产销快报，AITO问界今年1-4月各月销量分别为4490辆、3505辆、3679辆、2953辆。随着此前价格战影响逐渐平息， AITO问界在以最快速度达成第10万辆下线后，仍需关注市场变化，采取更为有效的措施刺激销量。