为什么工地塔吊容易出安全事故？有哪些预防措施？

谢邀。首次被邀，有点小兴奋。

为什么工地塔吊容易出安全事故？

首先，无论是否在工地，很多设备或工艺都比塔吊更容易发生安全生产事故。一些轻伤事故、未遂事故经常发生。这些伤害也许未造成人体较大的伤害或者财产的损失，往往被人们忽视。

然而，塔吊的安装、操作容错率低，受环境因素影响大（例如：天气、地质等），相对其他设备更容易发生安全生产事故。塔吊作业属于特种作业，一旦发生安全生产事故容易对操作者本人、他人的生命健康及周围设施造成重大危害。再加上媒体效应，就会让市民感到塔吊所谓的“容易发生安全事故“。

此外，工地作业人员大多数为学历低，安全意识差的农民工。在作业过程中，往往会产生一些不安全心理和违章操作，最后导致事故的发生。另外，还存在一些企业的安全教育不到位，安全设施缺乏等情况。

工地塔吊事故有哪些预防措施？

具体的塔吊事预防措施网也有很多，不外乎是作业人员的培训考核，安全操作规程，特殊天气应急预案等。这里就不针对塔吊来说了。

）认为：判断到底是不安全行为还是不安全状态，受研究者主观因素的影响，取决于他认识问题的深刻程度。许多人由于缺乏有关失误方面的知识，把由于人失误造成的不安全状态看作是不安全行为。一起伤亡事故的发生，除了人的不安全行为之外，一定存在着某种不安全状态，并且不安全状态对事故发生作用更大些。

上述理论被称为轨迹交叉理论，可以概括为设备故障（或缺陷）与人为失误，两事件链的轨迹交叉就会构成事故。按照该理论，可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，来预防事故的发生。

根据轨迹交叉理论，可以从如下几个方面预防事故的发生：

1、防止人、物发生时空交叉 。 不安全行为的人和不安全状态的物的时空交叉点就是事故点。因此，防止事故的根本出路就是避免两者的轨迹交叉。如隔离、屏蔽、尽量避免交叉作业以及危险设备的连锁保险装置等。

2、控制人的不安全行为 。控制人的不安全行为的目的是切断人和物两系列中人的不安全行为的形成系列。人的不安全行为在事故形成的原因中占重要位置。

（1）职业适应性选择。由于工作的类型不同，对职工素质的要求亦不同。尤其是职业禁忌症应加倍注意，避免因生理、心理素质的欠缺而发生工作失误。 （2）创造良好的工作环境。消除工作环境中的有害因素，使机械、设备、环境适合人的工作，使人适应工作环境。这就要按照人机工程的设计原则进行机械、设备、环境，以及劳动负荷、劳动姿势、劳动方法的设计。 （3）加强教育与培训，提高职工的安全素质。实践证明，事故的发生与职工的文化素质、专业技能和安全知识密切相关。加强职工的教育与培训，提高广大职工安全素质，减少不安全行为是一项根本性措施。 （4）健全管理体制，严格管理制度。加强安全管理必须有健全的组织，完善的制度并严格贯彻执行。

3、控制物的不安全状态 。主要从设计、制（建）造、使用、维修等方面消除不安全因素，控制物的不安全状态，创造本质安全条件。

以上为晚辈拙见，恳请前辈教正。