Latitude7490首测：性能直线飙升，续航依旧出色！

 

14英寸的商用本兼具视野上的舒适性、操控的完整性，功能和扩展能力往往也是最丰富的。所以，我们往往以14英寸商用本的变化来衡量商用本的变革和进化。而在Latitude全面升级到第八代酷睿平台后，14英寸的经典Latitude 7490也自然受到极大的关注。它的性能表现如何呢？这1.4kg起的14英寸机身，压得住四核八线程处理器的热量吗？它的自带功能和外部扩展性表现又如何呢？

测试机参考配置

■ 屏幕：14英寸FHD IPS屏

■ 处理器：Core i7 8650U（四核八线程，标准频率1.9GHz）

■ 内存：8GB DDR4 2400（可升级双通道）

■ 显卡：HD 620集显

■ 硬盘：256GB SSD

■电源口、3×USB3.0（1个支持PowerShare）、HDMI、雷电3.0、Smart Card卡槽、SIM卡槽、RJ-45网线口、3.5mm音频口、TF读卡器口

■ 1.53kg（含60Wh电池）

■ 服务：标配三年上门

Latitude 7490依然是肃穆的深色系外观。一个非常容易识别的点是：它带有指点杆、触控板两套光标操控系统且都配合有实体按键。另外键盘为白色背光的弧面凹陷键帽经典商用键盘。这一切，确保了该机舒适的操控性——这也是商用本重要竞争力之一。

性能飙升，

应用功耗并未提升，续航表现同样出色

我们首先从“性能变化”说起。第七代酷睿到第八代酷睿，从大的格局来看是从双核四线程全面升级到四核八线程，这是巨大的变化。

性能直线飙升,部分基准测试得分倍增。搭载第八代英特尔® 酷睿™i7处理器8650U的Latitude 7490在Cinebench R15上CPU多核得分达到了674cb，比第七代酷睿i7的得分几乎高一倍；而在创建“高性能”电源模式后（Latitude 7490的“高性能”电源模式默认状态是被屏蔽了的，需要使用“创建”功能把它调用出来），其WinRAR得分突破了8500KB/s——这也是相当惊人的成绩，要知道WinRAR敏感于内存的单双通道，而测试机还仅搭载了单通道8GB内存，但测试成绩依然轻松秒掉了第七代酷睿i7双通道内存机型。

升级到第八代酷睿平台后，CPU的基准性能直线飙升，部分测试得分翻倍。

Latitude 7490的PCMark10基准测试得分。这是一个综合了各种日常办公、娱乐应用的测试项目，很有代表性。相对的，第七代酷睿商用本的得分普遍在3000来分。

不过，一个问题也自然而来：在核心和线程数量增加后，单个应用的功耗是否也会增加呢？这类似于“8缸汽车在同样的巡航速度下，油耗是高于4缸汽车的”。换句话说：同样的油箱容量，8缸汽车的续航能力多半是低于4缸汽车的。在全面升级四核八线程后，Latitude 7490的续航能力是否会下降呢？

答案是“单个应用功耗并未提升，笔记本续航依然出色”。我们测试了视频播放、网页浏览、闲置等一系列情况下的单一状态功耗，发现功耗并未提升。以720P MKV视频播放为例，使用Win10系统自带的《电影和电视》软件进行解码时，CPU占用率依然只有0.5%左右，且在40%屏幕亮度+46%音量下（满足室内观影需求），整机功耗依然是6.5W～7.8W，续航可达10.5小时。而在屏幕关闭后的闲置状态（并未休眠），平台整体功耗只有1.7W左右，表现同样出色。

高负载下处理器功耗保持出色

C面温度不高

性能倍增，机身不变，一个随即而来的问题就是：在高负载下，Latitude 7490的散热表现如何？而高负载下的C面（键盘面）温度更是直接影响用户使用体验的重要因素。让我们通过考机（Aida 64的系统稳定性测试，给处理器施加满载）来详细解读吧。环境温度21℃。

Latitude 7490在考机的头几秒，处理器封装功耗可达42W，所有核心的频率可达夸张的3.53GHz。随后频率调整到2.67GHz（i7 8650U的基准频率是1.9GHz），处理器封装功耗降到21W，温度缓慢提升到80℃并保持稳定。而随着时间的推移，处理器频率仅做细微调整，以使得温度不超过80℃（这也是该机处理器温度墙所在）。考机33分钟后，处理器频率依然有2.61GHz，运行功耗18.57W，依然高于标准TDP 15W。这时处理器的温度也就在73℃～80℃，风扇转速6000rpm，在安静的办公室环境基本听不到风扇噪音。

在长时间考机后，该机的C面最热处为3和W按键处，41℃，总体来看键盘面左上侧温度高一些，其他地方非常凉爽，其中腕托处温度不到27℃，毫无热感。

用Aida 64的系统稳定性测试考机33分钟，处理器依然工作在标准频率/功耗之上，温度最高也就80℃。

这是考机后的C面温度。热量主要集中在键盘左上部，但得益于亲肤材质工艺，键盘完全不烫手，只有轻微热感。而C面的更大部分区域，包括腕托、触控板部分则毫无热感。

不得不提：1.53kg下的丰富“内容”

一款实际重量为1.53kg的14英寸商用本，有以上的成绩和散热表现是值得称道的。但实际上，我们不能忽视这1.53kg里面，留给性能和散热模组的空间并不大，因为它还内置了各种功能模块，包含Smart Card读卡器、NFC模块、指纹识别模块和4G上网模块，以及SIM卡槽装置。

从机身接口图可以看到Smart Card卡槽，SIM卡槽。另外该机带有三个USB3.0大口，还带有雷电3.0(可选，标配是Type C)，功能扩展性出色。HDMI接口RJ-45网口也大大增强了该机的应用适应性。另外该机C面右侧腕托处有NFC标记，机身内部对应位置有NFC模块。C面右下侧还有指纹识别模块。

机身内部的NFC模块和Smart Card读卡器分别位于触控板模组的左右两侧。

左上角大大的模块是4G上网模块，右下角被金属板压制住的是指纹识别模块。

另外，我们还要注意到机身结构的变化：现如今为了把机器做薄，即便是商用本，机身内部也很少采用传统的大范围的框架结构设计（也就是所谓的防滚架设计），而这就对每个配件、部件的抗震性提出了新的要求。所以我们看到Latitude 7490内部还有大量针对零部件的紧固设计，包含接口模块的螺丝固定、金属板压制；针对内存插槽的金属板紧固；针对无线模块天线位的金属板压制；针对BIOS电池、指纹识别模块等小配件的小范围框架设计。我们甚至可以看到机身转角有加强筋结构，看到触控板实体按键下部有扎实的金属板。这些设计是零散的，分布在机身内部各处，但它们都会额外增加设计的难度和机身重量。所以，1.53kg的重量里面，能够包容下那么多“内容”，实际上是相当有技术含量的（是的，这也是这类高端商用本价格较高的原因之一）。

该机的后盖非常容易打开，拧松后盖上的8颗螺丝即可。后螺丝都带有防脱落设计，不用担心丢失。

机身内部图。放大图片后可以清楚地看到针对内存插槽、WiFi模块、4G模块、屏幕排线接口的金属板压制设计。

这张图上可以清楚地看到针对USB接口模块的金属板压制、针对USB Type-C(雷电3.0)模块的螺丝固定和针对电源接口模块的紧固设计。

其实商用本的出色设计还有很多。从这张图上你可以看到连无线模块的天线都是有单独设计的走线槽引导的。

总结：经典机型的超给力升级

7490是Latitude 7000系列升级到第八代酷睿后的代表机型之一，也是最经典的14英寸高端商用机型，而它的性能表现的确令人满意，不仅性能增幅非常大，而且在散热表现上也可圈可点——内外部温度都不高，使用舒适。该机在功能性上令人惊叹，1.53kg的机身内装载了大量功能模块，指纹识别、NFC、Smart Card，这些功能模块在安全认证、行业应用和移动支付上都有着重要的作用。该机甚至搭载了4G上网模块，用户只要在运营商处购买上网用的SIM卡插入即可让Latitude 7490保持随时在线。而作为一台经典商用本，Latitude 7490在轻薄大潮下引入了各种坚固性、稳固性和可靠性设计，且对优秀的操控非常坚持：出色的键盘、触控板、指点杆，大容量电池和长续航。这些要素，使得它不仅是一台高性能的笔记本，更是一台可靠的、使用体验舒适的笔记本。

如果用一句话对该机进行评价，我们认为比较中肯的说法是：经典机型的超给力升级。