国家航天局提出未来五年将培育发展「太空旅游」等太空经济新业态，什么样的航天水平能够实现太空旅游？

任何事要循序渐进步步为营才容易实现，关于太空旅游，个人觉得最现实的可以这样：

首先是离心机模拟火箭发射的过载，可以用VR等视听还有额外的震动机械增强沉浸式体验，离心机座舱造的模拟载人飞船座舱进一步提升代入感。为了增加客流可以搞成水平摩天轮那种构型一批几十个人，当然要做好自动平衡和防护措施。

然后是微重力飞机，通过让飞机以特定轨迹抛物线飞行能获得几十秒失重体验，可以多次重复。这种方式已经广泛用于航天设备、宇航员训练了，也相对廉价安全，瘫痪的霍金生前就体验过。可以拿C919改造搞，当然运20更爽因为动力更强劲单次失重时间更长而且舱内空间更大漂的自在。

接着就是可以开展中性浮力水池模拟太空行走的潜水体验，可以在模拟太空服里戴上VR眼镜呈现太空场景确保完美的模拟体验。

这样初期来离心机、失重飞机、中性浮力水池套餐可以让人安全廉价的模拟体验一下飞船发射、舱内生活工作、出舱太空行走的滋味，大众容易承受，也可以拿先有航天员训练的技术和经验来军转民可以说是上上之选。这些价廉物美又安全、有意义的地面训练模拟项目五年内就能实现开展业务。当然这些项目必须经过体检、至少吃晕车药预防，避免晕眩呕吐的风险。并且这些项目设施也能为后面更高端的项目提供训练软硬件。

之后再搞平流层高空超音速飞行，弄公务机大小的超音速飞机，3—4台带加力的涡扇发动机加一台液体燃料火箭发动机，把游客带到30000—40000米的高空，看到地球曲率和朦胧大气层、黑色天空等有接近太空的体验，且超音速飞行本身也是难忘的。技术上也不难。

再后面搞亚轨道旅游飞船，个人觉得还是涡喷加液体火箭水平起降更方便（可以用电泵循环河阳煤油火箭发动机，降低造价方便重复使用），把游客送到超过海拔100千米的冯卡门线来抛物线飞行体验几分钟的失重和观景，技术上同样也不难。

最后是轨道游，这个太高端了，长征7号配新一代载人飞船成本也降不下来，需要重复适用的新一代航天运载器和载人航天器还有商业空间站，就不多说了。