柳甄离职对于滴滴和优步中国的整合会带来哪些影响？

答案是对滴滴没有影响，优步如果有必要也可以消失，先放一下滴滴快滴合并时候的新闻：

共同担任新公司的联合CEO，原有业务和团队依旧保持不变。”

然而呢？

2015年2月14日，滴滴打车和快的打车宣布以100%换股的方式正式合并，合并后，程维及吕传伟同时担任联合CEO。不过，这种联席CEO制度在公司内部只持续了不到一个月。此后，吕传伟将所持有快的股份都卖掉，已淡出了滴滴快的。

滴滴慢慢也在其中占据了主导地位，快的也渐渐退出历史舞台。而有相关人士透露说，吕传伟现在基本上在休息。最近又传他去了禅修了，最近可能在想下一步要做的事情。

1没有影响的意思是作为这种体量的公司，没有大的商业逻辑变动情况下，一两个人的离开不会有太大的影响。滴滴这种公司不是苹果，没有乔布斯就没有横空出世的iphone，滴滴到了今天的体量所有产品端和故事端的牌都是明着打。要干平台、要做支付、要设计所有出行领域。所以有没有柳甄真的没那么重要，就是今天全部UBER的中层都裁掉，也没什么影响。

2既然合并过快的，滴滴这种抗关键人物离职风险的能力已经有过成熟对策了。陈伟星、吕传伟这种体量相当的被兼并公司老总离职都没造成影响，这次柳甄留下的空白处理会更平顺。滴滴这一个波次的创业公司，收购兼并的案例相当多，大家如果回想淘宝、百度、京东形成主力产品之前，很少出现这么大规模的收购兼并，都是通过内生业务扩大，生生把对手干死。滴滴出生在国内创投资本迅速成长的年代，即使公司没有经验应对，也有投资方可以出面，减小损失。

3很多网上的朋友吧，愿意把“柳家人”说得如何如何。这么讲吧，首先人家屁股在一起，然后才是鸡蛋放在不同的篮子，宫斗戏看多了就老觉得桌子上那点破事儿能左右决策。说穿了是钱，资本在左右，如果一个人对于未来公司增长没有那么正面的作用，让你走是分分钟的事情。

最后还是强调一下，这种体量的公司资本运作，都已经是神仙打架，优步的定位能想明白最好，想不明白的话，可以消失。