上海车展车企大PK，吹牛的和不吹牛的都有惊喜？“大蛇成蟒，大蟒成蚺，大蚺成蛟，大蛟成龙”是否确有其事？

 

作者：乌托之车

2023年上海车展即将开幕，各大车企及相关参展企业纷纷举行新闻发布会，展示他们的最新产品和技术。据悉，本届车展的参展企业超过1000家，展出面积超过36万平方米，堪称一场前所未有的汽车盛宴。

在车展前夕，不少车企或者相关企业也开始了展前预热，争相抢占话语权和关注度。从近几天的发布会来看，车企以及相关企业的宣传语言非常夸张，有自称遥遥领先的，有自夸比别人好的，有自豪地说别人不会只有我们会的……

真的让人好奇，上海车展到底会有什么惊喜呢！

开展前自捧一下

上海车展快开了，各大车企及相关参展企业都在忙着吹吹牛，争争风头。不过，有些品牌的吹牛水平真是让人哭笑不得。

比如说，沃尔沃这个豪华品牌，居然在4月16日的发布会上，放下了身段和架子，直接对着造车新势力喊话，“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会”。

这也太不给面子了吧，在豪华品牌里，一般都是自己秀自己的产品和技术，很少有像沃尔沃这样拉别人下水的。难道是为了给自己的EX90打打气？可是沃尔沃的电动车销量……嗯，三位数就不错了。能不能在市场上打败造车新势力，还真是个问号呢。

沃尔沃拉踩造车新势力，小鹏汽车第一个跳出来说不服。就在同一天，甚至同一个地方，小鹏汽车在上海搞了个技术架构发布会，宣布了他们的最新玩意儿——SEPA 2.0“扶摇”全域智能进化架构。这个架构能不能让他们实现无人驾驶，先不说，但小鹏汽车的老大何小鹏说了一句话，听着挺牛的——小鹏智能的速度和加速度，别人都追不上，没人是他们的对手。

上海车展的时候，用了“扶摇”架构的新款超智驾轿跑SUV小鹏G6也要亮相了，想看看小鹏有多牛的朋友可以去瞧瞧。说实话，沃尔沃和小鹏汽车都是在挑战所有的竞争对手，但魏牌好像就不太一样……

魏牌的蓝山车型前段时间在北京上市了，价格是27.38万到30.88万，新车是个中大型SUV，有六个座位，用的是1.5T+DHT+P4插电式混动系统。这个车也是魏牌上海车展的主打车型，不过这不是重点。重点是，魏牌的老大陈思英当着大家的面说，蓝山车型比“500万以内最好的SUV”还要好。“500万以内最好的SUV”是谁，大家心里都有数吧，魏牌就差直接点理想汽车的名了，有意思的是两家车企还是插电混动和增程混动的对手……

其实不光是他们俩，埃安出了Hyper GT之后，也是摆出了架势——特斯拉不是不行Hyper GT完爆Model 3；华为的余承东也在展前吹了一波：华为高阶智能驾驶比特斯拉强多了……

真正的实力车企，不说狠话也照样行

展前放一波“我最牛，别人都是渣渣”的话，可能会让更多人在车展上关注他们。但其实不吹牛，也不一定不行，毕竟这次的上海车展，各种牛车都有。

就拿现在最火的新能源车来说，豪华品牌方面：宝马全面电动化，新出的iX1，劳斯莱斯Spectre闪灵等都要亮相；奔驰带来全新的梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，还有EQG概念车，都是全球首秀，在国内露脸；奥迪也有奥迪A6 Avant e-tron概念车。其他豪华品牌也不落后，玛莎拉蒂Grecale格雷嘉纯电SUV、smart精灵#3等都要展出。

合资品牌方面，大众汽车有全新的ID.7，通用有别克E5、一汽丰田有bZ3、这些都是合资品牌里最吸引人的几款纯电车；而造车新势力们，也有全新平台的蔚来ES6、哪吒GT（跑车）、理想纯电MPV等。至于自主品牌，太多了，比亚迪仰望U9、腾势N7、哈弗枭龙MAX、奇瑞iCAR 03、名爵Cyberster、星途星纪元ES……自主品牌的新能源新车数不清。

其实每一台新能源车都有点“我最牛”的东西，奥迪A6 Avant e-tron概念车有PPE平台、别克E5有奥特能平台、哪吒GT有山海平台、奇瑞iCAR 03/星途星纪元ES有火星架构、雄狮智云……总之，每家车企都有自己的牛逼之处，是不是真的牛，就看个人了。

大家都知道，今年汽车市场的竞争很激烈，今年出的一些车要么降价，要么加科技和活力，一般般的车很少见。这也说明，能在上海车展上抢到最好位置的车型或技术都不简单，吹牛的和不吹牛的可能都会给我们惊喜。

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