2022年末惊喜：中国20家族最新成员，或许是个200吨的大家伙

 

2022年最后几天，中航工业发布的一篇文章中，有一个很有意思的细节：在罗列兴装强军“大题目”时，配了3张“200吨级”的图，第一张是运-20，第二张是运油-20加油机，有意思的是第三张图，竟然是许久不露面的空警-2000预警机！在即将踏入2023年的最后几天，官方贴出上一代预警机的图片，似乎另有深意：如果班长所料不差，中国空军20家族的最新成员，或许就和它有关。

预警机是一国空军最重要的核心机型，它可以作为情报搜集中心、指挥控制中心、通信导航中心、电子对抗中心等等核心用途使用，由于其不可代替的地位，预警机逐渐成了强国空军的标志。我国自然也不例外，经过数十年持续不断的努力，我国逐步形成了3款预警机搭配使用的预警体系，它们分别是：大型战略预警机空警-2000，中型战略预警机空警-500，中型战术预警机空警-200，3款预警机中空警-500凭借先进的雷达系统和无限制的飞机平台成为绝对主力。

其实按照惯例，中国预警机队伍的主力应该是最大的空警-2000，因为它所使用的平台是大型喷气式运输机，飞得更快、滞空时间更长、航程也更远，由此带来的预警机性能也更加强大。但它所采用的平台是俄制伊尔-76运输机，数量太少，无法大规模装备，后来实在没办法，得益于我国预警雷达技术快速发展，这才将空警-2000的雷达发展出小型化安装到运-9平台上，也就是现在空警-500。

尽管空警-500雷达性能十分先进，但其载机运-9是螺旋桨动力，严重限制了机载雷达的发挥，好在运-9平台是我们国产飞机，可以想建多少就建造多少，用数量弥补了飞机本身性能的不足。但这一切随着运-20的大规模服役发生了变化，有了我们自己的战略运输机平台，新一代的空警-2000研制也随之展开，当然由于这些年我们的预警雷达技术进步极快，已经达到世界领先水平（注意不是世界先进是世界领先），新一代的空警-2000（编号或许是空警-3000）性能必将再次刷新世界预警机记录。

因此2023年中国20家族最可能的新成员便是空警-3000战略预警机，届时它将和空警-500一起成为中国空军“力量倍增器”，使得整个中国空军战斗力进入一个新的高度，进入那片令人期待已久的“星辰大海”。