反击“造车新势力”，沃尔沃新一代纯电旗舰SUV EX90正式亮相！

 

前不久，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官Jim Rowan，在宣示沃尔沃新时代安全愿景的同时，公布了全新一代纯电旗舰SUV EX90技术亮点，但未有透露任何有关该车的具体照片。

今晚，沃尔沃旗下全新纯电旗舰SUV EX90，在瑞典迎来了全球首发亮相。这预示着沃尔沃汽车进入了全新时代，彰显沃尔沃汽车迈向纯电时代的决心。

值得一提的是，刚刚过去的10月份，沃尔沃在中国大陆市场共售出15,035辆，实现了同比劲增36.8%，这也是其保持30%以上增速的第三个月。与此同时，今年沃尔沃在电气化产品销量方面，也取得了不错的成果。

今年1月到10月，沃尔沃纯电动车型实现了同比229.8%的爆增，足已见得市场的欢迎程度。其中，三季度沃尔沃汽车RECHARGE系列车型，销量占比达全球总销量的25.1%，而纯电车型销量占比为7.4%。电气化方面的亮眼成果，自然离不开沃尔沃对电气化布局的完善，以及更多地对环保和安全的探索。

源自Concept Recharge的设计

作为沃尔沃旗下全新纯电旗舰SUV EX90，在外观设计延续了沃尔沃Concept Recharge的风格，从游艇设计中获得灵感。当然，依旧保留了家族化标志性设计，并且全新的雷神之锤大灯组造型变得更加犀利，前脸封闭式进气格栅彰显其电动车型的身份。

与此同时，在车身的侧面线条感更突出，硬朗且方正的腰线走向展现SUV车型力量感，并且这也是目前相比现款车型尺寸更大，或者是说最大的一款新车型。同时，EX90基于SPA 2平台打造而来，得益于电气化平台的全新优势，实现了更为平坦的地台，所以车厢乘坐空间自然不用过多担心。

来到车尾部分，我们熟悉的“维京之斧”招牌尾灯。同时，还有部分光源镶嵌在后挡风玻璃两侧，这样的设计风格与目前Polestar 2尾灯极为相似。此外，新车还配备了隐藏式门把手和低风阻轮圈，针对电动车身份的沃尔沃EX90，不仅能利于降低风阻，还给到了一定的科技感。

除了外观，内饰也是此次新车一大亮点。沃尔沃EX90秉承着家族化风格，继续采用极简式设计理念，只不过传统样式的液晶仪表改为窄条幅式造型，并且竖状大尺寸中控屏设计也进一步优化，在沃尔沃EX90车内几乎看不到传统的物理按键存在。

内饰方面也大量采用天然、可追溯来源的环保材料，贯彻可持续理念。与此同时，中控台上空调出风口造型改为贯穿式，使整车内饰更规整，也提升了层次感。此外，之前的沃尔沃家族的排挡杆设计，在新车上换装了怀挡设计，P挡的位置也将采用按键式处理。

车机系统将是沃尔沃EX90的重头戏，官方宣传相比较“造车新势力”们多到成为负担的使用体验，在沃尔沃EX90将一切“化繁为简”。例如，大尺寸中控屏将搭载一套更具美感的显示系统，除了可快速访问导航、媒体、电话和控制等主要信息，也让个性化操作更简单。

比如，停车后、行驶过程中或在车内进行通话，在中控屏幕上都会显示一个定制情境栏，可以根据不同的使用需求进行操作建议。除此之外，在全新设计的液晶仪表盘上，通过情境用户界面能将车辆信息尽可能展示出来。

同时，还可以通过这一块屏幕的信息反馈，去判断当前的辅助驾驶状态，让驾驶者第一时间掌控车辆状态。未来，这一套系统还将进一步优化升级，其最终目的是让一切使用场景变得更智能。

值得我们注意的是，沃尔沃EX90其内饰在设计方面，依旧延续了北欧斯堪的纳维亚式设计，简约而不简单，令人感到舒适且自然。据悉，沃尔沃EX90或将提供多达7种不同的颜色以及材料组合供个性化选择。

再树立电动车安全新标杆

不知道大家是否还记得，沃尔沃曾是全球第一个宣布将实现全电动化的公司之一。如今的沃尔沃，正在为2030年成为纯电动豪华车企不懈努力，同时也将安全、环保理念贯彻到底，并将在2040年实现生产制造全球气候零负荷运营。

沃尔沃始终秉承着“以人为本”的理念，并融入到整个造车、用车环节，进一步实现对安全、健康、可持续领域的发展坚守。而正是这一份不懈的坚持，成为了沃尔沃备受市场青睐的因素之一，并助推成为沃尔沃未来发展的坚实基础。

采用“世界树”中央计算架构打造而来的沃尔沃EX90，获得了如同“世界树”一般的中央计算架构能力，这也使得在该平台架构研发出来的产品，能进一步实现功能性充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级，根据用户的个性化需求，营造一个更智能的出行体验。

沃尔沃EX90拥有着科技公司Luminar研发的激光雷达技术加持，可实现超出人眼视力范围（250米）的探测技术带来全天候守护。激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。不论是白天或者黑夜，雨天或是大雾天气，通过激光雷达技术将周围环境实现可视化。

同时，沃尔沃EX90配备的NVIDIA DRIVE Orin芯片，提供了高达 254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力。此外，沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，通过1个电容式方向盘和2个摄像头组成，避免因为驾驶员分心而导致的安全事故。

据悉，未来这一套系统的应用还将根据驾驶员的使用习惯变得更智能。沃尔沃称研究表明，通过大量运用这样的技术，预计重大伤亡事故将减少20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%。

与此同时，在沃尔沃EX90上不仅仅提供转向支持，保持恒速行驶等功能，还能协助完成变道动作，可视化的环境显示让驾驶者始终了解行驶路况。同时，以沃尔沃EX90所配备的硬件功能，在未来还将支持无人监督级别的自动驾驶功能。当然，这是在当地法规条件允许的情况下推出并使用。

全民舆车：用态度和决心，开启电气化时代新攻势

面对电气化的统一目标，传统车企们的转型如同“大象转身”，如何从中迅速找到适合自身的道路，就如同摸着石头过河。如何快速地适应这个正在不断变化的市场，找到属于自身的全新定位，对于每一位传统车企而言都是“刻不容缓”。

过去百年里，汽车工业将来了前所未有的发展。与此同时，沃尔沃始终将“以人为本”作为不变的理念与初心，面对未知的新时代挑战，沃尔沃释放出全新姿态，用态度和决心诠释未来出行的美好构想，开启电气化时代新攻势。