云南省补短板强弱项重配套集中力量开展攻关 大力实施铁路建网提速工程《狂飙》之后大浪淘沙，“是人是渣”，如今都现了原形

 

云南网讯（记者胡晓蓉）今年以来，云南铁路大力实施建网提速工程，突出补短板、强弱项、重配套，集中力量开展攻关，科学有序、安全优质推进丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路等重点难点工程项目建设。

滇藏铁路丽江至香格里拉段高效推进。4月23日，世界首座大跨度铁路专用悬索桥——丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主体工程全部完工，预计6月开始铺轨。5月5日，经过1000多名建设者的昼夜奋战，玉龙雪山隧道安全贯通。至此，全线20座隧道已贯通19座，仅1座尚未贯通，为年内开通运营奠定了基础。目前，丽香铁路桥梁、路基、站房工程全部完成，剩余铺轨架梁、四电工程正按施工计划有序推进。

全国首条少数民族自治州城际高铁接入全国高铁网。3月19日，弥勒至蒙自高铁最大车站红河站的4公里线路改道顺利完成，中越国际通道昆（明）玉（溪）河（口）铁路与弥蒙高铁完成交会。4月11日，经过1000多名施工人员连续8小时的鏖战，弥蒙高铁接入南（宁）至昆（明）高铁（客专）道岔顺利完成施工，弥蒙高铁成功接入南昆高铁（客专），连通全国高铁网。4月16日，弥蒙高铁万家庄、楷甸、雨过铺3座牵引变电所全部受电启动，为开展联调联试和年内开通运营创造了条件。

中缅国际大通道大瑞铁路重点隧道陆续贯通。4月19日，中缅国际大通道大理至瑞丽铁路保山至瑞丽段全长16公里的保山隧道贯通。4月30日，大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成，为开展轨道精调和动态检测等工作创造了有利条件，为大理至保山段先期开通运营奠定了基础。

据悉，丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路大理至保山段均预计于年内开通运营。

(云南网)