2018环法赛第一周回顾与后场赛段解析

作者：三青时间：2023-05-01 阅读数：人阅读

今年是UCI新规即2018赛季大环赛参赛人数从9人减少至8人的第一个试水之年，本届环法赛参赛总人数也从之前的198人减少至176人，在车队的阵容上，今年环法赛也是历次冠军车手阵容最齐全的一届。

总成绩阵容除了SKY车队，其他所有现役拿过大环赛冠军、站过大环赛总成绩领奖台的车手绝大多数在其列，例如移动之星三主将Nario Quintana、Mikel Landa以及超级副将Valverde Alejandro，BMC车队的Richie Porte、Sunweb车队的Tom Dumoulin以及EF- Drapec车队的Rigoberto Uran、Barahin-Merida车队的“鲨鱼哥”Vincenzo Nibali、法国本土车队的Romain Bardet。

▲许多终极明星车手在赛事第一周仍呈现潜伏状态，未到最后，谁都无法预料结果。

意外的终点摔车事故

由于前两个赛段在终点附近赛道都属于乡村小道，使得开赛前两站出现众多GC车手遭遇摔车大故障，第一站是环法三冠王Chris Froome，他遭遇摔车后滚到牧田之中，而这位“关键先生”能否在后面高山赛段逐渐把状态拉回来，值得关注，面对队友Garrent Thomas在总成绩榜单上火热的势头，SKY车队在第一周赛事节点——第三赛段35.5km的团队TTT计时赛中错失赛点，落后第一名BMC车队4秒之差。

▲SKY车队Chris Froome。

▲Sunweb车队Tom Dumoulin。

BMC车队的里约奥运冠军Greg Van avermaet抢先Garrent Thomas穿上黄衫，同样在该赛段落后BMC车队的传统TTT强队Sunweb车队以落后12秒过线，但凭借前两个赛段尤其是成功避开第一赛段终点前摔车的Tom Dumoulin，一度被认为是GC车手中运气最好的一位，然而，他在第六赛段布列塔尼高山之墙终点第一个绕圈和Romain Bardet的追尾而导致爆胎，直接在Chris Froome所在大团后面丢掉50秒的时间差。

在今年环法赛路线的设置上，第一周基本上是属于冲刺手表演的时刻，而接连不断的摔车致使各支车队真正的GC排行榜发生急剧变化。

中等山地赛段洗牌冲刺榜

相较于总长204.5km的第五赛段洛里昂至坎佩尔，以及总长181km的第六赛段布雷斯特至布列塔尼米尔，这连续两个中等山地赛段给冲刺榜带来轮番洗牌，而SKY等众多GC车队则都将目标放在第三赛段的TTT计时赛，只是BMC的突然强势打破了比赛平衡，包括QUICK Step-Floors的阿登主将Julian Alaphilippe，一度想在第五、第六赛段上，缩短和目前黄衫得主Greg Van Avermaet之间的秒差，以抢回黄衫。

UAE老将—“熊猫侠“Dan Martin时隔三年前饮恨布列塔尼米尔之后，于第六赛段强势拿下单站，在随后的第二周即第九赛段的阿拉斯城堡—鲁贝总长156.5km的石头路赛段，还将面对Greg Van Avermaet等一众GC的血洗。

▲BMC车队Greg Van Avermaet。

▲UAE车队Dan Martin。

众多高手神隐尚未显露本事

“酋长” Nario Quintana在赛后表示：车队目前还会以自己为主将，需担心的是SKY车队，一向擅长高山控场的SKY势必会帮助Garrent Thomas稳住目前的GC优势，而队内真正主将Chris Froome还未显山露水，包括BMC车队的Richie Porte、Barahin-Merida车队的“鲨鱼哥”Vincenzo Nibali都还未露出状态，志在高山单站的车队势必会疯狂开火，而大车队之间的真正角力才尴尬拉开序幕。

▲SKY车队Garrent Thomas。

冲刺阵线上高手济济

今年在冲刺阵线上也是拥有黄金一代之称的超强阵容，如现今车坛“94三杰”之一的Fernando Gaviria、彩虹衫三连冠的Peter Sagan以及Marcel Kittel、UAE车队的欧洲冠军Alexander Kristoff、南非Dimension Data车队的“曼岛飞弹”Mark Cavendish（跃跃欲试挑战车王Eddy Merckx 34个环法单站冠军的记录），但目前第一周赛事，就让首登环法的哥伦比亚选手Fernando Gaviria拿下两个单站，并创造赛会新纪录—第一个穿上总成绩的哥伦比亚车手。

▲Quick Step-Floors车队Fernando Gaviria。

除了Quick Step—Floors超强的副将阵容之外，Fernando Gaviria与Peter Sagan在今年环法赛新的“预演赛”环瑞士赛上已经互有交手，凭借着第一周平路赛段的强力表现，Fernando Gaviria也成为未来大环赛上最炙手可热的冲刺手。

同样拿下两个单站的Peter Sagan也创造新纪录—第一位最长时间保持拥有冲刺绿衫的车手，相对于Fernando Gaviria，Peter Sagan的实力更加均衡，尤其是在第五赛段终点前陡坡的一胜，更成为萨迷粉最期待的一胜，在两位冲刺天皇之后，加之Sunweb车队去年冲刺绿衫Mikel Mathews已经因病退赛，留给Alexander Kristoff、Marcel Kittel以及Mark Cavendish的机会微乎其微。