中朝边境——丹东行（三）

 

本期是《中朝边境——丹东行》的最后一期，这一期要介绍的地点是国门、铁路抗美援朝博物馆以及河口断桥。这三个地方距离丹东市区都比较远，需要乘车前往。如果小伙伴们不想费心思选择交通工具，那么在市区报个一日游的旅行团也是不错的选择。

国门

国门位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村中朝边境处，由沈阳铁路局于2016年建设，整座国门高14米，跨度14米，是我国与朝鲜边境上唯一的一座大型国门景观。国门旁边的指示牌介绍到“登上国门不但可以远眺中朝界河鸭绿江的锦绣风光，还可以看见朝鲜哨岗、女子兵营和朝鲜第二大工业城市清水市。”

国门后的铁路桥是上河口铁路桥（原名鸭绿江清水火车桥），该桥由日本人设计，始建于1938年，于1940年4月建成通车。当年，日本人修建此桥的目的是把中国的资源从朝鲜运往日本。二战结束后，该桥为中朝贸易所用，在抗美援朝期间，又作为抗美援朝铁路运输补给线。现在，这座铁路桥已经停止使用了，但是从保养情况来看，应该还是可以继续使用的。

铁路桥的尽头就是朝鲜清水市，看介绍清水市是朝鲜的第二大工业城市，不过就眼前所见的情景还真难让我相信这就是所谓的第二大工业城市，或许这只是清水市的乡村地区吧。

铁路抗美援朝博物馆

从国门景区往回走，大约1000米就能到达铁路抗美援朝博物馆，这座博物馆也是由沈阳铁路局于2016年投资修建的。修建这座博物馆的目的是为了铭记所有入朝参战的铁路职工、中国人民解放军铁道兵团、中国人民志愿军铁路工程总队指战员及在抗美援朝战争中为保证铁路运输畅通作出贡献的人们。

博物馆内部主要展示了沈阳铁路局干部职工为抗美援朝战争军用物资运输及人员运送等所做的巨大贡献。通过参观，大家可以了解到抗美援朝战争的历史及铁路在这场战争中发挥的巨大作用。

河口断桥

参观完铁路抗美援朝博物馆之后，继续往回走，到达的就是河口断桥景区。这里也是当地居民的聚居区，这里最大的特色就是村庄周边都种满了桃树。关于河口的桃花还有一个小故事，1982年，著名词作家邬大为到河口采风，被河口景色陶醉的他写下了《在那桃花盛开的地方》，后来，这首歌经蒋大为演唱火遍全国，使得桃花盛开的河口变成了许多人心向往之的地方。时至今日，每年桃花盛开的时候都会有大批游客前来赏花。

河口断桥，原名清城桥。这座公路桥也是日本人为了加速掠夺我国资源而修建的。该桥建成于1942年，桥长709.12米，桥面宽6米，桥高25米，共有22座桥墩。在抗美援朝战争中，这里也是战争的最前哨。1953年3月29日，美军出动6批次、三十余架飞机对此进行轮番轰炸，最终使其成为了现在所见到的断桥。

在河口断桥景区，大家可以选择乘坐游船游览鸭绿江，也可以登上断桥远眺朝鲜。在断桥入口处有租借望远镜的服务，租金20元，使用望远镜能够看见对岸正在劳作的朝鲜人民。

整个河口断桥景区可玩性还是比较高的，一是周边的自然风光很不错；二是景区周边都是当地居民的村子，村里有不少农家乐，他们做的铁锅炖鱼味道不错，有机会去河口游玩的小伙伴一定要尝试一下。

好啦，我的丹东行到此就结束了。仔细总结这次行程，让我感受最深的有两点：一是感叹如今祖国的繁荣强大。仅仅一江之隔的中朝两国完全是不同的景象，这种强烈的反差带给我的不仅是视觉的强烈冲击，更是内心的震撼。二是佩服老一辈革命家的高瞻远瞩。中朝两国虽有鸭绿江作为天然屏障，但正如自己亲眼所见，有的地方江面并不宽阔，甚至感觉我都能游过去，当年若不果断出兵援朝，后果真是难以想象，唇亡齿寒的危机感在抗美援朝战争中真是体现得淋漓尽致。

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