经过你家乡吗?12月1日,这三条高铁开通运营!
12月1日
京港高铁商丘至合肥段
郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段
郑州至阜阳高速铁路
同日开通运营
快来看看这三条高铁
经过你家乡吗?
京港高铁商丘至合肥段
阜阳、亳州进入高铁时代
安徽实现市市通动车
京港高速铁路商丘至合肥段
(以下简称京港高铁商合段)
将于12月1日开通运营
阜阳市、亳州市进入高铁时代
安徽省16个省辖市全部实现动车通达
京港高铁商合段北起河南省商丘市,向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至合肥市。
线路全长378公里,设计时速350公里,共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站,初期运营时速300公里。
京港高铁商合段与同步开通运营的郑州至阜阳高铁,初期将安排开行动车组列车40对。
京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的商合段,北端在商丘与徐州至兰州高铁衔接,中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会,南端在合肥与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁连通。
京港高铁商合段的建成通车,将进一步完善中部地区高速铁路网络,极大缩短沿线城市间时空距离,进一步便利沿线人民群众出行,密切皖北地区与省会间及豫皖两省间的联系,对助力皖北地区脱贫攻坚,推动中部崛起国家战略的实施,具有十分重要的意义。
郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段
豫鄂两省形成高速铁路客运通道
郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段
(以下简称郑渝高铁郑襄段)
将于12月1日开通运营
郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别
1小时45分、1小时9分、47分钟可达
河南与湖北西北部地区形成
高速铁路客运通道
郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,最高设计时速350公里,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。
此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站,初期运营时速300公里。
郑渝高铁郑襄段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车18对。
郑渝高铁郑襄段开通运营后,将大大压缩郑州、平顶山、南阳、襄阳等河南、湖北西北部主要城市间的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,助力旅游资源开发,加快脱贫攻坚进程,对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施,具有十分重要的意义。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道,全线建成开通后,西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连,东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连,形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道,对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。
目前,正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利。
郑州至阜阳高速铁路
周口阜阳春运压力缓解 脱贫攻坚提速
郑州至阜阳高速铁路
(以下简称郑阜高铁)
将于12月1日开通运营
周口结束不通高铁历史
豫皖两省新增互联互通快速通道
周口、阜阳2020年春运压力将极大缓解
沿线脱贫攻坚大大提速
郑阜高铁全长276公里,自郑州南站引出,经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市,终到安徽省阜阳市,设计时速350公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站,初期运营时速300公里。
郑阜高铁与同步开通运营的京港高铁商丘至合肥段,初期将安排开行动车组列车40对。
郑阜高铁建成通车后,结束了周口不通高铁的历史,将进一步完善区域高铁路网结构,加快形成河南“米”字形高铁格局。
这一高铁向东与同日开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连,形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道,并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁,将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。
郑阜高铁沿线的阜阳、周口是我国务工人员输出集中地区,也是脱贫攻坚主战场,其中阜阳市临泉县是国家级贫困县和全国人口最多的县。郑阜高铁的开通,将极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展,加快实现脱贫攻坚目标,具有十分重要的意义。
京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。
铁路部门将于11月29日12时开始发售京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁动车组列车车票。
具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
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编辑:蔡晶晶
实习编辑:乔玉
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