EIA原油库存暴增近2000万桶！全球原油胀库，连中国都放缓油气进口了
国际能源署：预计今年全球石油需求量同比下降930万桶/天
当地时间15日，国际能源署（IEA）发布《4月石油市场报告》，预测2020年全球石油需求量同比下降930万桶/天，而4月需求的减少量将同比达到2900万桶/天，为1995年以来的最低水平。
报告还预测，今年下半年石油需求的状况会逐渐好转，但即便到12月需求也会同比下降270万桶/天。
国际能源署署长比罗尔在社交网络上表示，这样的数字令人瞠目结舌，这将抹杀掉国际石油行业接近十年的增长。
但如果没有“OPEC+”与G20国家近期做出的历史性减产决定，国际石油行业将遭受更大的打击。（央视网）EIA原油库存暴增近2000万桶！
原油多头寄希望于美国原油库存报告能带来一丝希望。
然而，周三(4月15日)晚10:30公布的美国至4月10日当周EIA原油库存录得增加1924.8万桶，前值为增加1517.7万桶，预期增加1167.6万桶。美国原油库存变化值连续12周录得增长，涨幅续刷纪录新高。今晨公布的API原油库存则录得增加1314.3万桶，超过前值(增加1190万桶)和预期(增加1160万桶)。EIA库存报告中的分项数据显示，当周：#汽油库存增加491.4万桶，前值增加1049.7万桶，预期增加638.6万桶；#精炼油库存增加628万桶，前值增加47.6万桶，预期增加143.7万桶；精炼油库存变化值创1月17日当周(13周)以来新高；#俄克拉荷马州库欣原油库存增加572.4万桶，前值增加641.7万桶；库欣原油库存变化值连续6周录得增长。
EIA报告显示，上周美国国内原油产量减少10万桶至1230万桶/日，美国上周原油出口增加60.3万桶/日至343.6万桶/日，美国原油进口则连续4周录得下滑，上周商业原油进口跌至1996年2月以来新低。同时，美国当周精炼厂设备利用率创2008年9月以来最低水平。
美国现在的原油总库存处于2017年6月以来最高水平。
美国汽油库存处于纪录高位，但汽油需求跌到了纪录低位。
EIA库存报告公布前出炉的两项重磅数据——美国3月零售销售和4月纽约联储制造业指数均“砸出历史深坑”，已大幅拖累市场情绪，原油日内已经大跌。EIA报告公布后，WTI原油短线变动不大，但数分钟后，据路透报价，布伦特原油期货日内跌幅进一步扩大至7.4%，报27.40美元/桶，WTI原油期货现跌2.34%。
NYMEX最活跃WTI原油主力期货合约北京时间4月15日22:30-22:31两分钟内买卖盘面间成交884手，总价值约172.91万美元合约。市场情绪再受重创
衡量原油市场健康状况的一项关键指标现处于十多年来的最低水平。周二，5月交付的WTI原油价格比6月合约低7美元/桶以上，期货溢价为2009年以来最高。5月合约即将到期，包括美国石油基金(United States Oil Fund)在内的交易所交易基金(ETF)一直在抛售近月合约、买入次月合约。简言之，这是极端供应过剩的证明。道明证券大宗商品策略主管Bart Melek表示：
“至少在未来一个月左右，也就是减产有机会影响市场之前，我们都会看到非常巨大的库存压力。”
Price Futures Group高级市场分析师Phil Flynn也称：“市场存在着一种普遍担忧，担心减产幅度不够大。月底之前，减产都不会带来什么利好。”而另一方面，剩余的石油储能即将耗尽。贸易巨头贡沃尔集团(Gunvor Group)最新警告，一个月内，剩余的石油将无处可去。先锋自然资源公司CEO Scott Sheffield则表示：“30美元的油价下，我们都已经瘫痪了”，并称库欣地区库容将在4-5周内填满。
宏观经济方面，预期同样悲观。
继昨日IMF发布极其悲观的经济预测后，过去一天内多家国际机构和研究人员纷纷看衰“后疫情”阶段的经济表现，再度引发市场情绪的波动。经济学人智库全球首席经济学家Simon Baptist预测，随着全球大多数国家大幅提高财政支出，未来12-18个月内许多国家将出现债务违约的状况。
值得一提的是，同一时段公布的纽约联储4月制造业指数跌至-78.2，此前媒体预期值为-32.5，在次贷危机期间该指数最低值仅为-38.2。
产油国市场争夺战火药味愈加浓烈
沙特和其他海湾产油国虽已同意从下个月开始再次削减石油产量，但种种迹象表明，到协议生效前，他们仍将全力生产，从而使库存至少还要再增加几周。根据彭博汇编的油轮追踪数据，沙特在4月前两周的原油出口每天约为930万桶。相比之下，3月同期为680万桶/日。同时，最新迹象表明，中东产油国仍在寻求争夺市场份额。4月份的沙特官方石油售价已经达到至少三年来的最低点，但本周早些时候发布的5月份售价，仍加大了大部分市场的折扣。
俄罗斯方面似乎也有所察觉，EIA库存报告公布期间，外媒最新消息称，俄罗斯财政部资料显示，自5月1日起下调石油出口关税38.4美元至每吨6.8美元，下调幅度高达760%。
IEA周三预测，4月石油需求料同比下降2900万桶/日，创25年来最低水平，而产油国减产难以完全抵消近期需求下跌的影响。（文章来源：金十数据）
油价无视减产创新低！
全球原油库容达到峰值 中国油气进口量放缓4月14日上午，国务院新闻办举行新闻办发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍2020年第一季度我国外贸进出口情况。其中，原油和天然气进口量分别同比增加5%和1.8%。相较于2019年第一季度油气进口量8.2%和17.8%的增长，增速明显放缓。
2020年一季度，我国进口原油1.3亿吨，进口金额589.81亿美元；进口天然气2465.6万吨，进口金额96.39亿美元。
市场人士表示，受新冠疫情防控的影响，中国经济活动骤然降温，服务业、消费、工业投资等经济活动都受到较大影响，一季度进口天然气增速总体呈放缓趋势。一季度，我国居民家庭炊事、采暖等生活用气量大幅增加，商业、公共服务和交通用气显著下降，城市燃气用气整体下降；工业用气大幅下降，发电用气较快增长，化工用气同比快速增加。此外，全球原油市场也受新冠疫情影响，原油需求受到抑制，出现供大于求的现象，全球油价持续下行，产油国发生减产争端。目前，根据海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的综合进口到岸价格显示，3月30日-4月5日，中国液化天然气综合进口到岸价格为2610元/吨，原油综合进口到岸价格为314.319元/桶，液化丙烷综合进口到岸价格为2703元/吨，液化丁烷综合进口到岸价格为2611元/吨。
美国是全球最大的产油国，同时是更大的消费国，其与日本和韩国均表示，将会购买石油来补充储备。美国能源部周二表示，正在与九家能源公司谈判，在战略石油储备中收储大约2300万桶国内石油。然而，这一采购量似乎远远达不到一些产油国所希望的水平。
与此同时，记者了解到，在亚太地区石油消费国中，印度和澳大利亚正计划提高他们的战略储备，而日本和韩国则几乎没有额外的储油空间。印度表示，将在5月第三周前填满其战略石油储备，将移入大约1900万桶。上周末澳大利亚能源部表示，正致力于达成协议购买石油并存放在美国的SPR中。
日本经济产业省的官员称，日本已经持有相当于90天消费量的石油储备，并且已经没有空间来容纳更多储备，同时民间部门亦持有额外的石油储备。上周，韩国曾表示计划将今年的战略石油储备采购提高近一倍，至64万桶。瑞典能源咨询公司Rystad Energy高级石油市场分析师表示，美国的SPR当前还剩下7850万桶的备用容量。韩国剩下约3500万桶，日本剩下约5000万桶，不过这其中包括商业存储。因此，2亿桶的采购数量是可行的，但这意味着所有人都要把油罐加满。
尽管如此，瑞银商品分析师称，发达国家几乎没有动机来囤积超出长期商定水平的储备，其指出，在存在大规模经济问题之时，协同石油储备采购将需要额外的资金。
其怀疑发达国家是否会决定增加这些(紧急石油)储备，除非从财务角度看这是合理的。
对此，中央财经大学金融学院教授张礼卿对记者表示，价格战导致油价暴跌以来，各国都加大石油采购。目前主要石油消费国家的石油储备已经接近饱和，消耗石油供给能力有限。普氏能源资讯指出，如果每天原油产量减少1500万-2000万桶，全球存储也将在5月充满。随着全球各地的储油设施被填满，海上储油量也在大幅增加。摩根士丹利指出海上储罐也将在60天内存满，美国二叠纪盆地已经开始使用管道储存，全球剩余库容已接近极限。因此970万桶/日的减产量只能部分缓解市场的供应过剩，难以支撑油价显著上升。 • end • 内容转自：CTA基金网重 要 声 明
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