贵广高铁提质改造工程可行性研究报告获批复，项目定测已开工

 

■ 贵广铁路提质改造工程可行性研究报告获批复

贵州铁投集团4月20日消息：今年以来，铁投集团认真贯彻落实新国发2号文件精神，按照省委、省政府的决策部署，坚持以高质量发展统揽全局，坚持稳中求进工作总基调，统筹发展和安全，稳步推进铁路建设、铁路运营、多元发展、企业改革、风险防控等各项工作，集团各项工作呈现稳中有进的良好态势，实现一季度“开门稳”的目标。

铁路项目建设稳步推进。集团以“保开通、保在建、保开工”为重点，强化项目组织调度，加大协调工作力度、加强施工监管力度，全力推进铁路项目投资建设。

目前，贵南铁路、叙毕铁路、盘兴铁路等在建项目有序推进。贵广铁路提质改造工程可行性研究报告获批复，黄百铁路、铜吉铁路、黔桂铁路增建二线、贵阳枢纽双龙站、叙永至遵义铁路等项目前期工作稳步推进。一季度共完成铁路建设投资20.75亿元，同比增长25.53%。

铁路项目运营安全平稳。集团持续提升铁路运营管理水平，优化开行班列和频次，确保铜玉铁路、安六铁路运行安全平稳，为助推地方经济社会发展和方便群众出行提供高品质铁路服务。

一季度，铜玉铁路共开行列车1922列，同比增长12.8%；日均运送旅客128万多人次，同比增长8.4%。安六铁路开行列车2301列，同比增长10.9%；日均运送旅客153万多人次，同比增长11.7%。瓮马铁路发运货物9286车60.31万吨。

多元产业发展亮点纷呈。集团持续推进多元产业结构优化、转型升级、提质增效，稳步推进铁路综合物流产业，探索创新“物流+贸易”联动运营模式，抢抓“黔石综合保护与利用”战略机遇，积极推进实施“生产基地+砂石贸易”发展新模式，推动多元产业发展迈出新步伐。

一季度，集团多元实体产业实现收入15.93亿元，同比增长26.02%。中欧班列正式纳入图定班列，一季度共开行中欧班列7列。顺利开行贵州至深圳、湛江港的黔粤货运列车，黔粤班列实现双向贯通。加快推进贵州无水港建设，促进“区港一体化”发展。

■ 贵广铁路贺州至广州段定测开工

中铁四院消息：3月20日，贵广铁路贺州至广州段提质改造工程定测开工。

贵广铁路2014年建成通车，工程途经大量高山峡谷，线路“逢山开洞、遇水架桥”，桥隧比80%。本次外业勘测里程约292公里，主要针对沿线站前工程开展病害调查及测量钻探，计划5月中旬完工。

■ 贵广高铁将提速至300公里/小时

贵广高铁开通以来客运需求旺盛，是衔接西南内陆与珠三角区域的重要载体，对促进黔桂粤三省区及泛珠三角区域广泛合作有着积极意义。

目前运营时速为250公里，为进一步促进我省融入粤港澳大湾区开放合作，贵州省提出拟实施贵广铁路提质改造工程并得到国家大力支持。待项目建成后，时速可达300公里/小时，贵阳至广州旅途时间将极大缩短。

目前，标杆车运行时间4小时16分钟，提速达到300公里/小时后，标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右。

贵广高铁提速后将进一步拉近成渝贵到粤港澳大湾区距离，有利于完善西部铁路路网结构，也将推进西部大开发战略贯彻落实，对推动我省经济发展和沿线城镇化建设有着重大意义。

贵广高铁线路走向示意图▼