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美国暴雪致每天600万件包裹延误 沃尔玛与TikTok强强联手

作者:三青 时间:2023-06-16 阅读数:人阅读

 

# 088

新的一周 新的开始

21st Dec, 2020

美国暴雪致每天600万件包裹延误

据外媒报道,美国东北部的多个州17日突降暴雪,积雪超过3英尺,东海岸各地上万名居民断电,暴风雪导致当地发生数百起车祸,造成至少7人死亡。因为暴风雪的袭击,将会对UPS、FedEx和USPS的派送造成不同程度的延迟。据统计,每天约有600万件包裹堆积在零售商的仓库等待各渠道商取件。

和天气状况一样恶劣的,是美国人的经济情况。在受访的2000名美国人中,高达82%的受访者表示,倘若意外需要500美元的应急支出,他们负担不起。与此同时,在新冠疫情的影响下,美国的失业人数却在不断攀升。这个冬季可能是美国所经历的最魔幻的一个冬季,疫情、暴风雪、失业,都让他们经历着“寒冷”冬季……

有卖家表示,自己的取暖器7月中旬用海运运过去了,现在后悔当时只下5000单。不仅是取暖器,和冬季相关的产品也很热卖。

来源:亿恩网

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钓鱼诈骗邮件一个月增加440%

12月20日消息,《电商报》获悉,近日,有报道称,亚马逊报告称,在感恩节后的几天内,第三方销售额达到48亿美元,比去年增长了60%。而黑客们正“紧握”这一激增势头,不断发送虚假发货通知链接。这些欺诈性的邮件信息似乎来自亚马逊、联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)和其他主要的快递公司,黑客们通过此类邮件发布恶意软件或或挖掘个人信息。从10月到11月,这些冒充发货人的信息增加了440%,较去年11月增加了72%。美国65%的虚假发货信息是假冒亚马逊的。

对此,亚马逊在接受媒体采访时表示,该公司正与美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)或商业促进局(Better Business Bureau)合作追查骗子,并在一份声明中表示:“任何顾客收到假冒亚马逊员工的可疑邮件、电话或短信,都应向亚马逊客户服务部门举报。亚马逊对这些投诉进行调查,如果有必要,将采取行动。”

来源:电商报

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沃尔玛在TikTok上推出直播首秀

比据外媒报道,全球最大零售商沃尔玛于美东时间12月18日晚上8点举办一场直播活动,作为其直播带货的首次试点测试,这也是TikTok首次在美国举办可购物的直播节目。

用户无需离开该应用程序即可在直播期间购买主播精选的沃尔玛时尚商品。

TikTok用户可以通过两种方式购买直播中的推荐商品:一种是在直播过程中,当产品出现在屏幕上时,点击产品链接将其加入购物车然后再定位至付款页面;第二种是在活动结束时浏览TikTok内的直播商品列表并选择想要购买的商品

。此外,就算错过了直播,用户也还是可以在TikTok的沃尔玛主页选购直播商品。

尽管TikTok在美国的发展遭到了美国政府的阻挠,当前的禁令法案如何执行也没有下文,但沃尔玛一直都没有放弃与TikTok达成合作的意向。据TikTok披露的数据,TikTok在美国的用户总数在今年6月已经飙升到了9100万,而且,TikTok在美国的月活用户数量也早已超过了一亿人次,每日用户数量超过了5000万。由此可见,打入社交媒体是沃尔玛一直想做并且以经付诸实践了的一步大棋。

来源:亿恩网

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皇邮开启偏远地区包裹运输新方法

据悉,英国皇家邮政(Royal Mail)为了解决偏远地区包裹交付的时效性与准确性,和DronePrep、Skyports等英国知名无人机公司达成合作,成为了英国第一家通过无人飞行器交付包裹的运输商。

据了解,经过几年的发展,无人机的使用技术已经成熟,并且具有了解决现实世界挑战的能力。DronePrep和Skyports等知名无人机公司在于英国皇家邮政合作后,通过what3words的特殊定位系统,可以为卖家包裹的准时交付带去便利。

皇家邮政的CEO表示:“今年我们的包裹业务大幅度增长,而使用无人机交付第一批包裹对我们而言具有里程碑式的意义,这是我们不断努力将最新技术纳入我们运输网络的一部分,也是今年我们为所有客户提供快速、便捷和绿色服务的方式之一。”

数据显示,英国拥有3.5万个包裹收寄网点,是欧洲包裹收发量最多的国家。而英国皇家邮政今年下半年的快递包裹处理量达3.87亿件。

来源:亿恩网

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复古风带风帆的现代商船来了

为减小负面的环境影响并且提高经济性,日本的商船三井和东北电力公司签订运输合同,为运煤船配备硬帆系统,商船三井的总裁兼首席执行官Junichirckeda于12月10日宣布,商船三井与日本东北电力公司签订了第一个使用装有硬帆系统的运输合同,这艘运煤船也被命名为风挑战者(Wind Challenger)

。该船的建造方为大岛造船,预计将在2022年投入运营。

预计与同级别的常规船舶相比,在日本-澳大利亚航线上,风挑战者能减少约5%的GHG排放,而在日本-北美西海岸航线上,它能减少约8%的GHG排放。

在正式投入运营之前,商船三井和东北电力公司将对该系统的GHG减排效果进行更多的验证测试。根据船舶设计方案,风挑战者利用伸缩式硬帆设备,通过将风能转化为推进力,显著降低了船舶燃油消耗,从而在提高经济效益的同时减少了船舶作业对环境的影响。

来源:信德海事

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