大家学习独轮平衡车都是怎样的心路历程？

不请自来。

在下业余独轮平衡车爱好者，在拿到独轮车后，拆盒，上车，摔，上车，摔，然后琢磨，得出了一个致命性的结论:

我怕是个智障，居然要买这反人类的东西!

退货!

但是，我看到车上的划痕，又得到一个结论:男人不能说不行，要在哪里跌倒就在哪站起来。

可能伟大的人总需要失败作奠基石，即便是我，也难以逃过这个命运。

是的。

当我重新开始站在这反人类的独轮上，我，依旧不行。伟达领袖曾经说过:办法总比困难多。

于是乎我打开了客服给我的教学视频:

乐行天下V5教学视频_高清.mp4_腾讯视频​v.qq.com/x/page/r0326prvmm1.html?ptag=2_6.8.8.18362_copy

但是学了理论，实操也很难。理论和实践结合了很久，我终于知道了如何做。

以下是不加理论的干货:

1.首先学会适应重力感应板

一般平衡车是重力感应板，身体对于重力板的适应是学会平衡车的前提，而一开始，最好的练习方法是单脚踩踏板，站立，保持平衡，前后滑动独轮车

注意:单边会导致重力向单腿边失衡，最好前脚施压，小腿上部紧贴平衡车，施加相反作用力，以达到平衡效果。

2.双腿练习:

刚开始练习需要一个扶手（帮手）辅助移动。

注意先通过单边滑行几步，然后上车（熟悉后可省略此步骤），慢慢滑行，直至找到重力感，慢慢找感觉解放双手进行滑行。

基本上，通过上面两步就能学会了，而难点在于平衡感的把控，于是，下面是重要的一点:

3.平衡感

站立时下半身稳住不动，上半身向后微微倾斜，重心移动到腰胯背部周围，伸出双手，保持一个平衡状态，感觉自己在开一辆虚拟飞机，手倾向哪边就能倾向哪边。

只要掌握三种方式，基本就能学会了，建议熟悉后再上路，同时，学会独轮不仅仅是快走，更需要慢走，慢走才是学会独轮平衡车的标志。

独轮千万种，上路需谨慎。

行车不规范，亲人两行泪。

对于理论部分，下次再补充。

以上。