盈利29亿美元！阿联酋航空收获史上最好业绩中国拒绝出席G20，印度对华发出威胁，话音刚落，又有5国不去了

 

21世纪经济报道记者高江虹 实习生 张文波 北京报道

正当国内一众航空公司努力爬出亏损泥潭，海外竞争对手却收获了有史以来最佳业绩。阿联酋航空集团近日公布的2022-2023财年业绩显示，该集团净利润、收入和现金余额均创历史新高，其中净利润109亿迪拉姆（约合30亿美元），收入为1198亿迪拉姆（约合326亿美元），比去年增长81%。此外现金余额为425亿迪拉姆（约合116亿美元），较去年增长65%。阿联酋航空集团彻底实现扭亏为盈。

阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆表示，在2022-2023财年，该集团不仅恢复了大部分业务，并通过在人员、产品和新技术方面的投入，扩大了自身的业务范围和能力。据悉，为了支持扩展业务并增强集团的未来能力，该集团员工总数增加了20%，达到102379名员工，遍布160多个不同的国家和地区。

随着全球取消与新冠疫情相关的旅行限制，阿联酋航空集团旗下的阿联酋航空公司财务业绩大幅改善，在去年亏损39亿迪拉姆（约合11亿美元）后，实现创纪录的106亿迪拉姆（约合29亿美元）净利润，利润率达到9.9%，创下了阿联酋航空历史上最佳业绩。

阿联酋航空的客运和货运总运力在2022-2023财年增长了32%，达到482亿可用吨公里。截至2023年3月31日，阿联酋航空的航线网络已覆盖六大洲150个目的地，其中9个城市为全货运航线。航司货运方面表现稳健，为该公司贡献16%的收入。但与去年因疫情影响带来的突出业绩相比下降了21%。货运载重量下降14%，主要原因在于客运服务恢复后，全年可用货运运力减少。

阿联酋航空集团另一旗下成员dnata公司报告净利润为3.31亿迪拉姆（约合9000万美元），实现稳健增长。收入增长74%，达到149亿迪拉姆（约合41亿美元）。航空餐饮和零售业务方面的收入约占dnata总收入的三分之一，共48亿迪拉姆（约合13亿美元），同比增长187%。在业务扩展方面，业务全新扩展至坦桑尼亚桑给巴尔；在德国和加拿大开设新的货运业务，并收购了巴西地勤业务的全部所有权。

据悉，阿联酋航空集团已偿还新冠疫情期间筹集的30亿迪拉姆（约合8.17亿美元）债务。阿联酋航空在本财政年重新发起45亿迪拉姆（约合12亿美元）的融资，并进一步筹集12亿迪拉姆，通过伊斯兰融资租赁以购买两架新波音777全货机。

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