「翼龙-3」无人机真机首次亮相，翼下机腹多达九个挂点，中国无人机的「炸弹卡车」时代到来了吗？

翼龙3应该算是这次航展上关注度最高的一款无人机了，不过整体还是承袭的翼龙1和2的气动布局，看起来就像是翼龙2的等比缩放版本。

除了大家通常讨论的中航和航天科技出品的无人机，我觉得国内还有一个较为年轻的无人机团队正在异军突起，那就是腾盾科技。

业内的人都知道腾盾的由来，实际上也是脱胎于翼龙团队，聂海涛好像是本来611无人机团队的副总师。不过腾盾跟上述两大军工集团相比，最大区别就是公司的运营比较市场化，它鼓励员工持股，虽然也有国资参与，但是它整体更像一个华为这样的科技企业。灵活高效的体制、不受限的激励机制，更易激化出创造力，其实我感觉这样的团队更有可能创造伟大的产品，更可能孵化出中国的臭鼬工厂。唯一的问题就是会不会影响国家安全，但我觉得只要不让外资参与，安全问题应该都是可控的。

不过了解国情的都知道，这种敏感行业的半民营企业其实做大做强肯定遇到更多的阻力，希望从促进国家整体科技发展水平的大局考虑，多给这种公司一点机会。

腾盾此前的双尾蝎无人机，业内口碑还挺好的。