讲真！刷屏的南北船，不敌当年神车十分之一

 

刷屏了！

今天一大早，各大媒体都在争相报道昨夜南北船启动战略重组的消息,来势汹汹。

8家上市公司集体公告，1日晚间，中国重工(601989)、中国海防(600764)、久之洋(300516)、中国动力(600482)、中国应急（300527）、中船防务（600685）、中船科技（600072）、中国船舶（600150）于7月1日接实际控制人通知，中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组。

然而，令人失望的是，竟然连龙头中国重工和中国船舶都没涨停，只有两只流通盘不足50亿的小票，中国应急和久之洋被游资封住了涨停。

也许是当年南北车合并不久跌了整整一个南车的原因，直到现在，已经过了三年了，中国神车还一蹶不振。

市场对南北船的合并预期也并不是太高，毕竟有了前车之鉴。

对于合并，在国家层面上市资源整合，利于提高效率，但实际要体现到业绩，还是离得有些远。

当然，今天要是像昨天那样的行情，这8只股票必然封板。

可惜的是，市场翻脸比翻书还快，本来以为今天只是会有分化，但没想到华为概念、环保概念等龙头纷纷砸盘；

北上资金今日开闸也没见什么流入，刚形成多点开花的良好氛围又消失了。

好在午后市场注入了新能源动力，使得指数显得不那么难看。

在今天召开的世界新能源汽车大会上，领导提出加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，汽车整车板块午后领涨两市。

这里我整理了汽车相关产业链：

整车：

乘用车关注综合实力领先的龙头及估值较低且边际有望改善的车企，重点推荐长安汽车、长城汽车、上汽集团。

零部件：

关注消费升级、国产替代、节能减排等高增长细分领域及业绩稳健估值较低的个股，推荐华域汽车、万里扬等。

新能源：

新能源汽车销量持续高增长，推荐整车龙头比亚迪。

智能汽车：

智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业，辅助驾驶与车联网有望加速渗透，推荐德赛西威、保隆科技。

国企改革：

国企改革持续推进，资产证券化有望成最大投资主线，推荐一汽轿车、长安汽车、东风汽车。