“南北船”合并落定 全球最大造船集团中国船舶集团揭牌

 

“南北船”合并重组正式落定。据央视新闻报道，经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司（以下简称中船工业，俗称“南船”）与中国船舶重工集团有限公司（以下简称中船重工，俗称“北船”）于上月底正式实施联合重组。今日（11月26日）上午，重组后的中国船舶集团有限公司（以下简称中国船舶集团）在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。此次重组后挂牌成立的中国船舶集团将成为全球最大的造船集团。

启信宝信息显示，中国船舶集团成立于11月8日，注册资本1100亿元，法定代表人及董事长为雷凡培，他此前担任中船工业董事长、党组书记。

央视新闻报道称，新组建的中国船舶集团拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。

《每日经济新闻》记者了解到，中国船舶集团未来的定位包括三方面：一是海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量；二是我国船舶工业发展的国家队、主力军；三是国有企业深化改革创新的引领者、参与者。

今年7月，“南北船”合并正式启幕。7月1日，“南北船”旗下8家上市公司均发布公告称，中船重工正与中船工业筹划战略性重组。而在20年前的这一天，1999年7月1日，两家公司由中国船舶工业总公司分拆出来，以长江为界划为南北两家。从业务情况来看，“南船”侧重船舶制造；“北船”侧重船舶设计和配套。

一个月前，“南北船”合体迎来官宣。据国务院国资委网站10月25日消息，经报国务院批准，中船工业与中船重工实施联合重组。

中国企业研究院首席研究员李锦此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“南船”和“北船”此前有部分业务重叠，重组合并有利于减少同质化竞争，实现优势互补、协同发力，增强全球竞争力，建设世界一流企业。

每日经济新闻