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东风日产高层人事调整 刘新宇将出任总经理演技明明差的要死,却被吹捧成“老戏骨”,这6位演员该醒醒了

作者:三青 时间:2023-05-27 阅读数:人阅读

 

中国网汽车4月26日讯 记者日前从官方获悉,东风汽车发布公告称,经董事会审批决议,因任职到期,辛宇不再担任东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理,藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。

资料显示,刘新宇先后在中国主流车企部门高级经理、执行总监、销售执行总监、欧洲公司总经理等岗位任职;藤木稔大2019年加入日产汽车,先后在日产亚太营销部部长、日产印尼公司项目总监、全球销售和经销商网络总部全球经销商网络部部长、郑州日产执行副总经理等岗位任职。

有媒体报道称,东风日产近年来持续下滑的销量,尤其是电动汽车市场表现不佳,或许是其推动内部改革和人事变动的主要动力。

记者注意到,东风日产(日产、启辰和英菲尼迪品牌)2022年的累积销量为90.2万辆,同比下滑21.4%。其中承担主要销量来源的日产品牌大跌23.6%至80.0万辆。启辰品牌同比增长8.8%至9.6万辆,英菲尼迪品牌全年销量仅6391辆。值得一提的是,这是东风日产自2015年以来销量首次跌破100万辆,2021年为113.5万辆。

从今年销量成绩来看,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)在今年第一季度的销量为15.15万辆,相比去年同期,累计销量下滑37.7%。

车型方面,作为东风日产主销车型的轩逸、天籁及逍客,在2022年也均出现了不同程度的下滑。曾经的销量主力—奇骏车型,也在换装三缸机后,销量呈现大幅下滑趋势。

新车方面,中期改款天籁在2022年9月上市后,并未激起任何波澜,销量更是呈现逐渐下滑的态势,据统计,今年3月份的月销成绩仅为4000余辆。而作为东风日产仅有的一款纯电车型—ARIYA艾睿雅,销量也可以用“惨淡”形容。今年前两个月,该车销量都仅止步于百辆,3月份也只有300余辆。

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三青

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