申通创始人:25岁车祸去世,公司归大舅哥,老婆改嫁司机后再创业
1998年,绍兴某路段发生了一场车毁人亡的严重车祸,不幸遇难者名叫聂腾飞。
聂腾飞是申通快递的创始人,被誉为中国民营快递的鼻祖。他的逝去让原本看似平静的申通硝烟四起。没有主心骨的申通又该何去何从呢?
另一边,在聂腾飞去世后不久,他的遗孀竟然和他生前的司机喜结连理,这又是怎么一回事呢?
创立申通
1973年,浙江省桐庐县的聂家迎来了长子聂腾飞的降生,这让一家老小喜气洋洋、激动不已。
喜上加喜的是,没过几年,聂腾云呱呱坠地,聂腾飞有了亲弟弟。兄弟俩自小在一个开裆裤里长大,感情深厚。
聂父是个老实巴交的农民,种了一辈子地的他吃多了没文化的亏,平生最崇拜读书人,为此总是盼望着后代能出个文化人,扬眉吐气,光宗耀祖。
兄弟俩聪明伶俐,是不可多得的学习好苗子。因此他们平常没少受到老师、街坊四邻的夸赞。
聂父看在眼里,喜在心里,觉得自己终于要如愿以偿了。然而天不遂人愿,一次在田里劳作,他突然两眼一发黑,直挺挺地往泥地里栽去,没有了动静。
好在当时正值农忙时节,过路人多,在大家的齐心营救下,聂父捡回了一条命。
不过还没等聂家人开心多久,医生的一席话给他们浇了一盆凉水。聂父得了不治之症,命不久矣。
彼时的聂腾飞刚上初中,聂腾云在上小学。对于家里的变故,他们束手无策,唯一能做的就是管好自己,让父母少操点心。
病魔是无情的,很快,聂父就因病去世了。聂母因为悲痛过度,身体每况愈下,丧失了劳动力。
聂家失去了顶梁柱,生活一贫如洗。成绩优异的聂腾飞只能无奈地辍学回家,料理家事。
在聂腾飞日复一日地精心照顾之下,聂母的身体逐渐恢复如初。
之后,在同村人的介绍下,没有了后顾之忧的聂腾飞前往杭州一家印染厂工作,赚钱养家。
初来乍到的聂腾飞从最简单的进布工做起,在这里他认识了同样来自桐庐的老乡陈德军。
陈德军出生于1970年,从桐庐歌舞中学毕业后,来杭务工,和他一同外出打拼的还有小妹陈小英。
陈德军和聂腾飞一见如故,相见恨晚,成为了无话不谈的知心好友。在陈德军的牵线搭桥下,聂腾飞和陈小英也逐渐熟络起来。
年纪相仿的聂腾飞和陈小英有着共同的兴趣爱好,总是喜欢趁着休息日出去爬山游玩,看电影。
随着时间的流逝,俩人的感情逐渐升温,自然而然地成为了男女朋友。1992年,在家人的祝福下,聂腾飞和陈小英步入了婚姻的殿堂。
也是在这一年,老板临时的一个加急任务让聂腾飞看到了机遇,从而开辟了中国民营快递业的新时代。
一天,老板十万火急地找到了聂腾飞,掏出100元塞到他手里,让他赶紧放下手中的活去上海码头交一下报关单。
100元对于聂腾飞来说可是半个多月的工钱,他二话不说立即动身前往上海。
在路上,他已经开始盘算了送报关单的生意,心中随即产生了一个长远的计划。
要想了解这门生意经,就必须知道当时的时代背景。彼时,为了让货物能正常准时地出口,各地工厂都必须提早将报关单送至码头,而位于杭州最近的就是上海货运码头。
因此,不少杭州当地的贸易公司隔三岔五地就要委托人或采取寄快递的形式将报关单送至码头。
一般而言,不急的话贸易公司会选择当时一家独大的国营快递中国邮政作为报关单的运送单位。不过邮政的速度实在是不敢恭维,运送时间起码是3天起步。
快递运送时间容易受各种因素影响,从而增加不确定性。但是如果不采用快递,每次送报关单都派专人跑一趟,日积月累,这也是一笔不小的费用。
因此送报关单这个事一直是很多工厂老板的心头病,他们生怕因为这一步出了差错,让出口生意黄了。
聂腾飞正是看到了这一点,萌生了成立一家小公司,专门给杭州各大工厂的老板送报关单的想法。
之后,聂腾飞便将自己创业的想法分享给妻子陈小英。陈小英也觉得这是个好买卖,应该尽早实行,抢占先机。
有了妻子的鼓励,聂腾飞更有干劲。为了筹得创业的启动资金,他又邀请了大舅哥陈德军和好友詹际盛加入其中,共同创业。
他们拿出全部身家,筹得了3万元的启动资金。在那个万元户可以到处吹嘘的年代,3万元无疑是一笔巨款。
之后,他们便从原单位辞职,并在杭州湖墅南路一家狭小的办公室内成立了日后大名鼎鼎的申通快递前身盛彤快递。
三通一达
公司成立初期,名声还没打响,无人问津。聂腾飞明白生意不是等来的,为此他打印了许多纸质广告和名片,安排男人们做推销员,前往杭州各大厂区上门介绍分发。
除此之外,他又在简陋的办公室装了电话,让妻子陈小英接待客户的来电。
那时,大家只知道中国邮政快递,对于民营快递,不少人将信将疑。聂腾飞能说会道,利用三寸不烂之舌消除了老板们的疑虑。
聂腾飞从老板们最担忧的两点出发,一一解释。首先是报关单的安全问题。
他直言:“报关单对你们意义非凡,因此我们都是亲自运送,绝不会出任何差错。”
其次是报关单的快递时效性问题。他表态道:“我们是专门送报关单的,绝对能在你们要求的时间内送到,这毕竟是公司的立足之本,我们不会自砸招牌。”
最后,聂腾飞还表示如果报关单在路途中意外损毁,他愿意结合具体原因,给予赔偿,具体赔偿金额可做进一步协商。
聂腾飞的真诚及负责让不少老板刮目相看,这也帮助他赢得了不少订单。
拿到第一批订单后,盛彤的几个创始人们围坐一桌,喜极而泣。为了确保万无一失,聂腾飞决定亲自将这一批报关单送往上海码头。
路程很顺利,报关单安全送达,盛彤有了第一笔收入。尝到甜头后,众人信心百倍,以更加饱满的热情投入到了工作之中。
随着名声逐渐打响,盛彤的生意越做越大。光靠聂腾飞等人已经忙不过来了,之后他们便启动了招贤纳士的计划,盛彤也从最初几个人的团队发展成几十人的公司。
然而,随着公司规模的不断扩大,内部矛盾也逐渐凸显出来,最显著的矛盾是聂腾飞和詹际盛的经营理念不一致。
俩人都是聪明人,各有想法,无法达成共识后,便决定和平“分手”,各自安好。
1994年,詹际盛主动退出盛彤,带领自己的亲弟弟成立了天天快递公司。
也是在此时,聂腾飞决定将盛彤快递更名为申通快递,申通也由此迈向了新台阶,开始了属于自己的辉煌之路。
之后,日益壮大的申通已经不满足局限于运送报关单的业务,逐渐将触角伸向了日常百货、物流运输等领域。
与此同时,聂腾飞还创新性地提出了加盟制的想法,并予以实践,开创了中国快递加盟制的先河。
聂腾飞的弟弟聂腾云积极响应哥哥号召,成为了申通慈溪分公司的加盟商。
1996年,申通在南京、苏州等长三角地区陆续开设了申通网点。之后,申通又以长三角为起点,开始了北上南下的新征程,进军全国指日可待。
形势一片大好,闲暇之余,聂腾飞总是喜欢盯着中国地图看,有申通经营点的城市都被他用笔做了记号。他相信在不久的将来,所有的城市都会被他做上记号。
彼时的聂腾飞一定想不到这一天永远不会到来。这倒不是因为申通的发展跟不上他梦想的脚步,而是因为他没有时间亲眼见证这个激动人心的时刻了。
按说,随着公司做大做强,聂腾飞完全可以不用像创业初期那般亲历亲为,奋战在最脏最苦最累的一线。
聂腾飞对此却有自己的处事原则,他认为人不能忘本,身为管理者更要以身作则,坚守在一线。
因此发家致富后,他还是和从前一样,没有老板架子,为人亲切随和,经常亲自上阵运送货物,颇受员工爱戴。
1998年,运送货物的途中,聂腾飞的车子不受控制地四处乱冲,任凭他如何操作都无济于事。
最后,车子撞上了公路旁的电线杆才停了下来,猛烈地撞击也让聂腾飞遭受了重伤。救护车赶到时,他已经血肉模糊,不治身亡了。
消息传来,聂腾飞的亲朋好友和生意伙伴都不敢相信这个消息是真的,毕竟当时他只有25岁。
可是事实是残酷的,天妒英才,聂腾飞英年早逝。没有了主心骨的申通四分五裂,群龙无首的管理层谁也不服谁,申通迎来了至暗时刻。
在各方势力的拉锯战中,财务高管张小娟率先打破僵局,选择辞职创业,与丈夫一同成立了圆通快递公司。
有了张小娟这个榜样,申通内不少意见不合的人也纷纷效仿她的做法,选择辞职创业。
其中申通站点负责人桑学兵与赖梅松合作创办了中通快递,而聂腾云也选择离开了哥哥一手打造的快递王国申通,独自创办了韵达快递。
就这样,二通一达应运而生。在这之后,包括申通在内的“三通一达”进入高速发展黄金期,成为了引领我国乃至全世界快递行业潮流的风向标。
妻子改嫁
随着各大高层的陆续出走,这场申通内战就此告一段落。
陈小英无疑是最后的赢家,坐稳了申通掌门人的位置。
之后,聂腾飞生前的司机奚春阳成为了陈小英的专职司机,一段感情就此开花结果。
奚春阳成熟稳重,俩人日久生情。
交往一段时间后,陈小英便决定开始新生活,与奚春阳结婚。
一时之间,谣言甚嚣尘上,人们将聂腾飞的死与陈小英和奚春阳相联系,背后脑补出一连串比电视剧还精彩的画面。
面对众人的指指点点,陈小英的精神状态陷入低迷,身体也一落千丈,病倒在床。
谣言传得绘声绘色,但是却没有实质性的证据。此外,当年聂腾飞车祸现场,警方全程参与调查,如若有可疑情况,他们肯定不会以车祸结案。
恶语伤人六月寒,爱脑洞大开的人应该时刻记住这一点,凡事讲究证据,切忌图一时嘴快,害了别人也害了自己。
陈小英深知对于莫须有的事情,不回应就是最好的回应这个道理。因此她从来没有公开回应过谣言。
此次满天飞的谣言让陈小英身心俱疲,处理申通日常事务力不从心。之后她将申通大小事务全权委托给哥哥陈德军,陈德军由此正式成为了申通的第三任掌门人。
陈德军在位期间,除了将申通的主营快递业务发扬光大外,还于2004年创办了报刊《申通人》。
除此之外,他还大力发展慈善事业,在2008年的汶川地震上,申通带头捐款了800多万元,赢得了社会媒体的广泛赞誉。
也是在2008年,包括申通在内的各大快递公司迎来了数十年难遇的寒冬,金融危机。
金融危机的到来让国内进出口贸易锐减,与此成正比的是各大快递公司的快递量。
在这危急关头,退居幕后的陈小英敏锐地洞察到了以淘宝为代表的电商蕴藏着无限商机,发展势头不容小觑。
为此陈小英给哥哥出谋划策,让他将业务重心转移到电商经济中,加强与淘宝的联系。
之后,申通顺利地和淘宝展开了深入的合作,并成为了淘宝平台首批合作的快递公司。
果然不出陈小英所料,随着经济社会的发展,人们的消费模式升级,逐渐从线下转移到线上。也因为这次合作,申通成功走出了金融危机带来的低谷期,赚得盆满钵满。
然而天天快递可就没有这个好运了。2012年,天天快递遇到了瓶颈期,发展滞后,急需重组。
关键时刻,申通快递施以援手,救下了天天快递。收购结束后,奚春阳担任了天天快递的董事长。
申通和天天两家快递公司渊源颇深,可以说是本是同根生,如今合二为一,也算是回到了梦开始的地方,不失为一个美谈。
2016年12月30日,拥有员工30多万人,服务网点、门店近万家的申通正式在深交所上市,作为申通大股东之一的陈小英的身价也随之飙升到了120亿,轻而易举地登上了中国女性富豪榜。
收购天天,深交所上市,申通的发展可以说是节节攀高,形势大好。就在大家期待申通再次创造快递奇迹的时候,一则令人意想不到的新闻让人们明白了快递行业竞争的残酷。
2019年,阿里以146亿元的天价收购了陈小英在申通快递45.95%的股份。
之所以选择退出快递行业,陈小英也有自己的考量与规划。快递行业竞争对手多,价格战、服务战等各式各样的比拼早已让申通没有优势可言。
背靠大树好乘凉,申通未来要想在快递行业有一席之地,就必须抱紧阿里巴巴这棵参天大树。
因此陈小英忍痛割爱是无奈之举,也是希望借助大公司的力量让申通走得更久、更远。
除此之外,陈小英也有了自己热爱的事业,制作照明雨伞。这是她看到不少人雨天摸黑走夜路产生的设计灵感。
不得不说,陈小英很能把握住消费者的需求,照明雨伞一经问世,便被销售一空,成为了当之无愧的爆品。她还因此登上了2020年度《全球白手起家》女富豪榜。
随着时间的流逝,当年和聂腾飞并肩作战的亲朋好友似乎都在各自的人生中过得风生水起,而聂腾飞似乎被遗忘了。
事实并非如此,在聂腾飞的老家桐庐夏塘村,他的亲友和当地的民众共同修建了一座“腾飞桥”,以此纪念聂腾飞给桐庐快递业带来的巨大贡献。
如今腾飞桥早已成为了桐庐当地一处小有名气的景点。逢年过节,不少当地市民都会来此游玩,倾听着夏塘村老人讲述聂腾飞小时候的故事。
结语
斯人已逝,精神长存。聂腾飞的身上凝聚着桐庐人敢闯敢拼的精气神,是无数桐庐人永远铭记的本土偶像。
一代又一代的桐庐人将会传承这份聂家精神,沿着腾飞桥,走向世界各地,让世界见证中国力量。
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