重庆加速度|轨道交通15号线、中梁山隧道、缙云山隧道......项目建设进度“刷新”!

 

近日

与重庆相关的多个交通建设项目

进度再“上新”

一起来看看~

轨道交通18号线

富华路停车场综合楼封顶

计划今年7月投用

4月24日，从中铁建重庆投资集团获悉，随着混凝土开盘浇筑，重庆轨道交通18号线富华路停车场综合楼主体结构顺利实现封顶，为18号线年内通车奠定了坚实基础。

重庆轨道交通18号线是重庆轨道线网中南北向轨道交通干线，线路全长约29.016公里，起于渝中区富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口，止于大渡口跳磴南站。

本次综合楼结构顺利封顶，为后续全面转入装饰装修阶段提供了条件，计划今年7月实现投用。

重庆轨道交通18号线计划年内通车，届时，将进一步加密渝中区轨道交通线网，有助于缓解中心城区南部交通拥堵状况，填补渝中半岛下半城的轨道空白，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵情况。

同时，该线路可与重庆轨道1号线、2号线、环线、9号线等多条轨道线路实现换乘，进一步加密重庆中心城区轨道网络密度，增加沿线居民出行可达性和便捷性。

轨道交通15号线

二期礼学路站

预计今年5月主体结构封顶

来自中铁建重庆投资集团消息，重庆轨道交通15号线二期建设加快推进，预计今年5月，中梁山隧道掘进将突破千米，礼学路站迎来主体结构封顶。

重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站，终点为15号线一期的九曲河东站，线路全长32.8公里，共设车站11座，最高运行时速为140公里。

其中，中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部负责约18公里施工管理任务，管段起于物流园北站（不含），经井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站，终点接15号线一期的九曲河东站。

车站方面，礼学路站主体结构已完成80%，预计今年5月主体结构封顶。欢乐谷站、金山寺站正进行基坑开挖，今后这两个站将与轨道6号线实现站内换乘。

中铁十一局五公司重庆轨道交通15号线二期土建18标总工程师王宾介绍，礼学路站也是盾构始发点。目前礼学路站至九曲河东站区间进入双线TBM掘进，左线已完成155米，右线完成掘进660米。

渝武高速复线中梁山隧道

掘进里程过七成

预计年内贯通

4月24日，渝武高速公路复线关键控制性工程——中梁山隧道出口标段掘进至左右洞既定任务位置，标志着该隧道整体掘进里程过七成，为今年内双幅贯通奠定了基础。

渝武高速公路复线北碚至合川段全长35.5公里，起于G75兰海高速北碚蔡家互通，终点位于合川区草街街道枫木村，由中交一公局集团承建。

渝遂高速复线缙云山隧道

掘进已近2000米

预计今年10月贯通

4月20日，记者从中铁建重庆投资集团2023年建设工作会暨标准化观摩会上了解到，渝遂高速复线建设加快推进，缙云山隧道掘进已近2000米，预计今年10月贯通。

渝遂高速复线（北碚至铜梁段）起于北碚区歇马街道，对接城市快速路一横线，经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕，止于铜梁区东城街道新店子，与重庆三环高速铜梁至合川段相接，全长27.238公里，桥隧占比43.3%。

在渝遂高速复线控制性工程——缙云山隧道，现场建设一派火热，工人们正忙着开挖、支护，推进隧道建设。

缙云山隧道长2845米，为低瓦斯隧道，穿越岩溶、煤层采空区、富水等不良地质，施工难度大。

中铁建重庆投资集团表示，待该项目建成后，将有效缓解既有渝遂高速拥堵状况和局部分流兰海高速交通压力，同时将串联起绕城高速、合璧津高速、三环高速等多条高速路并实现快速衔接转换，助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济发展。

重庆三环高速公路陈食至油溪段

云雾山隧道右洞顺利贯通

4月24日，重庆三环高速公路陈食至油溪段（即永津高速），云雾山隧道右洞顺利贯通。

据了解，永津高速项目起于九永高速永川环线，路线向东布线，通过改造既有陈食互通，为四路交叉枢纽互通，对接永川规划城市快速路。

云雾山隧道，是永津高速全线唯一一座长隧道，其进洞口位于永川区陈食镇，出洞口位于江津区吴滩镇。永津高速联通永川江津两区，其建成对完善重庆区域高速公路路网、两区沿线旅游及社会经济、成渝地区双城经济圈重大部署等具有重大意义。

渝万高铁石沱长江大桥

完成6号主塔桩基施工

经过这段时间的抓紧施工，有着四个“世界之最”称号的渝万高铁石沱长江大桥顺利完成6号主塔桩基施工，为后续承台施工奠定了坚实基础。

据了解，石沱长江大桥是渝万高铁项目建设关键节点及控制性工程，位于长江上游中堆水道内，总长度为1410米，公路部分主桥长度为1056米，桥梁主跨为608米，整个项目囊括了世界最高的双联主塔、世界最大跨度的公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥、世界首次采用公铁合建双联塔、世界首次采用公铁同层分幅主梁等四个“世界之最”。

石沱长江大桥项目建成后，重庆至万州的通行时间将缩短至1小时以内，重庆至涪陵的通行时间只有15分钟，给沿线群众的出行带来便利，促进了沿线经济社会发展。

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