日产大七座SUV,福特硬派越野车,这些车即将进口变国产男子因长相似弥勒佛,被富婆看中带回家“供养”,如今怎样了
国内不少网友都抱着一种心态,那就是“XX车要是国产必买”。确实,目前还有不少海外车型没有进入国内,而平行进口的价格又毫无吸引力。但今年也有几款海外SUV即将国产,届时价格也比进口版便宜不少,大咖也盘点出几台车型,看看它们是否具备热卖的潜力。
起亚赛图斯
近年来起亚在国内并没有太多新车推出,比较大的动静只有K3和K5换代,而如今起亚Seltos也即将入华,将于今年第二季度国产上市。作为一台紧凑型SUV,新车预售价9.19万元起,也承担着走量的重任,算是起亚今年最重磅的新车。
新车的一大卖点就是设计,前脸大尺寸的熏黑进气格栅搭配镀铬装饰。侧面造型方面,车顶采用了熏黑处理,车尾营造出了悬浮式造型,颜值依旧是它主打的卖点。此外,新车在配置上搭载了L2级驾驶辅助、360度全景影像、前排座椅通风/加热,精致感不错。
动力方面,1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择,前者最大功率为115马力,匹配CVT变速箱;后者最大功率为140马力,峰值扭矩分别为143.8牛米和242牛米,匹配7速双离合变速箱。
当然了,新车也存在一些不足,例如其长宽高分别为4385/1800/1645(1650)毫米,轴距为2630毫米,作为紧凑型SUV显得偏小。而且采用的也是扭力梁悬架,定位上与KX3傲跑有些冲突,因此未来的定价显得尤其重要。
马自达CX-90
虽然在国内的销量一般,但马自达在北美却有着不错的销量表现,因此针对北美市场也开发了CX-90、CX-70以及CX-50三款SUV车型。其中CX-90也将在年内由长安马自达引入国产,届时将成为马自达在国内的旗舰SUV。
从产品力来看,新车最大的卖点就是家用属性提升,未来进入国内的话,预计将提供6、7座两种座椅布局。而配置方面,12扬声器Bose音响、座椅加热/通风、i-ACTIVSENSE 驾驶辅助系统也是不错的卖点。
而且在三大件方面,马自达CX-90在北美搭载的是3.3T+8AT组合,但在国内大概率用不上这种大排量发动机,大咖预计其采用 2.5L 发动机 + 电机组成的插混系统。底盘则配备了KPC动态底盘系统和全时四驱,操控依旧是值得期待。
作为一台针对北美市场开发的车型,CX-90可以说兼具了城市驾驶和轻度越野性能,并且多种座椅布局也能满足各种家庭需求,放在国内而言同样有不小的市场。但其海外售价高达30万元以上,未来国内后起售价如果能在30万元以内,还是有一定市场前景的。
全新福特撼路者
作为一台合资硬派SUV,撼路者在国内市场由江铃福特国产,最早于2015年上市销售,但由于定位冷门,新车的知名度并不高。而在去年3月份,福特就发布了新一代撼路者,新车也将在今年国产换代。
新车一方面是外观、内饰上变得更加年轻精致,配备了更智能的SYNC 4系统。而且搭载无线充电、电子驻车、座椅加热/通风、10向电动调节座椅、自动泊车等配置,产品力方面有了不小的提升。
新车基于福特T6平台生产,福特Ranger和Bronco均出自该平台,因此越野能力十分强悍。其采用了非承载式车身,采用分时四驱系统,并且还搭载了后桥差速锁,800mm的涉水深度。国产后预计搭载2.3T发动机,匹配10AT变速箱。
从优势来看,撼路者本质上就是Ranger皮卡的SUV,并且配备了七座布局,因此越野能力和家用属性都不错,未来新车也将竞争坦克500。只不过现款撼路者指导价27.58-37.48万元并不便宜,而且江铃福特的售前售后规模较小,会制约其销量。
日产探路者
福特有探险者,雪佛兰有探界者,而日产也有探路者。作为一台主打北美市场的SUV,早探路者定位中大型SUV,其竞争对手有别克昂科旗、福特探险者等车型。在2016年,探路者就曾平行进口到国内,而新车有望今年国产销售。
探路者设计上显得更加硬派,前脸采用V-motion格栅,车辆侧身看起来更加硬朗,更加有肌肉感。内饰的10.8英寸HUD显示器、12.3英寸数字仪表盘和9英寸中控屏也带来了更好的科技感。
动力上,新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达212kW,峰值扭矩351N·m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。其长宽高分别为5004/1961/1768mm,轴距达到了2900mm,车内也采用了七座布局。
目前东风日产还缺乏一台旗舰SUV,相比于销量不佳的楼兰,探路者在设计和尺寸上都更有优势。只不过,鉴于国内对排量的限制,未来新车不排除采用2.0T发动机。如果起售价在28万元左右的话,相信市场前景也不错。
大咖总结
在合资车日系下滑的当下,很多品牌也在想尽办法自救,除了这两年通过降价换取销量以外,还引进了一些海外的车型进行国产。而这几款SUV也是今年引入国产的几台重磅SUV,它们在各自都有不一样的亮点,未来在国内的表现也值得期待。
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