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资金流出新能源车板块

作者:三青 时间:2023-05-14 阅读数:人阅读

 

7月26日,A股市场震荡下跌,三大指数均跌逾2%,近期持续走高的新能源车板块有所调整。从资金流向来看,近期北向资金减仓多只新能源车股票,同时,主力资金也从该板块流出。

板块内部现分化

新能源车板块昨日跟随大市调整,但板块中仍有英博尔、康盛股份、长城军工、海马汽车等多股涨停。而从资金层面来看,近期新能源车板块整体遭遇资金减仓。

Choice数据显示,在7月12日至7月23日这十个交易日中,新能源车板块主力资金净流出619.52亿元,锂电池板块主力资金净流出503.27亿元,基本金属板块主力资金净流出56.90亿元。从个股来看,期间宁德时代遭遇主力资金净流出16.37亿元,赣锋锂业净流出3.54亿元,比亚迪净流出32.52亿元;而近期表现强势的融捷股份获主力资金净流入9.17亿元。由此可见,在板块遭遇主力资金整体净流出的同时,在个股层面上的资金流向有所分化。

从北向资金情况来看,Choice数据显示,7月12日至7月23日,锂电池板块的中矿资源被北向资金减仓120.75万股,天齐锂业被减仓9.72万股,赣锋锂业被减仓7.70万股;储能设备板块的宁德时代被北向资金减仓512.33万股,亿纬锂能被减仓481.55万股;乘用车板块股票中,除长安汽车、长城汽车、比亚迪等被小幅加仓外,其他股票如上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷等均遭减仓。

机构看好后市

尽管近日主力资金和北向资金均减仓新能源车板块,但对于该板块后市,机构仍然看好。

平安证券表示,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气度不断上行。

浙商证券表示,新能源车板块的行情尚未结束,全球电动车渗透率提升的速度有望超预期。同时,中上游供给紧张导致原材料价格上涨可能会带来利润弹性超预期。销量、政策、盈利弹性的超预期将成为板块行情的重要催化剂,坚定看好新能源车板块。

鸿风资产投资总监黄易表示,下半年A股整体不具备大幅上涨的条件,但由于流动性仍保持稳健偏松的状态,也不存在大幅下跌的风险。在经济增速下行的背景下,许多行业不再拥有高速扩张的机会,但有些行业仍将保持高景气趋势,盈利能力突出,如新能源车产业链、光伏产业链、电子半导体、军工高端装备制造、与5G应用相关的软硬件等,下半年看好以上行业的结构性机会。

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