汽车生产企业及产品准入制度（即公告管理制度）发展历史

 

1985年，我国汽车主管部门开始实施车辆生产目录管理，即《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》。

2001年，国家经贸委发布《关于车辆产品目录管理改革有关问题的通知》，将目录管理改为公告管理，即《车辆生产企业及产品公告》。

2003年，因国家机构改革，公告管理由经贸委转到发改委。

2004年，发改委发布《汽车产业发展政策》，进一步明确区分准入管理和投资管理的要求，即在通过投资管理核准后，还需符合准入管理（即公告管理）要求。

同年，《中华人民共和国行政许可法》开始实施，车辆生产企业及产品准入许可（即公告管理）被设立为行政许可事项延续至今。

2005年，中机车辆技术服务中心成立，由中国汽车技术研究中心、中国农业机械化科学研究院、天津摩托车技术中心共同组建。中机中心为第三方中介机构，受发改委委托开展公告管理中的技术审查和技术服务工作。

2008年，工信部成立，公告管理的职能由发改委转到工信部。

2009年6月17日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。

2010年12月15日，工信部发布《商用车生产企业和产品准入管理规则》。

2011年11月17日，工信部发布《乘用车生产企业和产品准入管理规则》。

2017年1月17日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，是新能源汽车公告管理的最高指导性文件，完全替代2009版。

2018年，工信部装备工业发展中心代替中机中心承担公告管理的技术审查等工作。

2018年11月27日，工信部发布了最新《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，是目前汽车公告管理的最高指导性文件，适用于传统车及新能源车。不过，该文件不替代2017版的相关准入规定，如果另有规定的，仍需按规定执行。