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国内乘机,头等舱和公务舱有什么区别?

作者:三青 时间:2023-04-20 阅读数:人阅读

 

首先,目前国内的头等舱仅在这些地方有设置,其他的都是“假头等”,本文也是对下列机型提供的头等舱服务进行对比

国航:B748/B773/B744(77W无)

南航:A380/B77W(773及其他B777型号无)

东航:B777/B789

厦航:B788(B789无)

以下正文:

区别1:票价及行李额

以国航京广为例,时间段不错的航班,公务舱2000不到即可拿下,甚至低于全价经济舱,而头等价格则依然远远凌驾于全价J舱之上

而免费行李额,则是公务30KG*2,头等40KG*3

区别2:座椅及硬件设施

首先,头等的座位宽大,国内头等除744以外,所有机型都是小包厢

京广B773的头等

748的头等(2A视角)

这几张可以直着放躺平的大床/大沙发,绝对是诸如359之类的反鱼骨“豪华公务舱”也无法比拟的,见下图,摄于京杭快线359

这一对比,高下立见

不过359反鱼骨的侧面储物空间还是很赞的

下面再补一张一直没有机会坐到的744头等(此图来源网络),744由于机龄较老,硬件设施也相对落后一点,头等座位的舒适度低于其他机型,并且没法完全躺平,但整体宽敞程度也比359高上不少:

区别3:餐食

头等和公务的餐食差异还是很大的,基本如下:

公务的正餐基本上是一盘端,即米饭正餐+2-3个水果/面包/小菜,当然饮料是可以自选的,端午当天还送了粽子

而头等则会丰盛许多,由于国内基本不摆盘,可以理解为“两盘端“

先上餐前点心/汤水/面包/水果等

再上正菜,此行为西式牛扒

餐后甜点

此外,本人也有幸在天府首航日,体验了一把国内头等的摆盘

餐前点心

餐前点心2,是面包篮和忘了名字的特色菜

正餐:水煮肉片(这个是真的好吃,不是吹的)

然后是餐后甜点,没留照片

吃完之后,一般国内基本上就等收拾完,可以把椅子变成床休息了,国际长途的话空乘会可能再铺一遍床,就可以躺平睡觉了

从此来比较,餐食显然头等更胜一筹

区别4:休息室(部分)

部分航司在基地机场,提供了头等专用休息室,如厦航厦门高崎的头等休息室、国航首都T3 2楼头等舱休息室,仅供头等舱旅客使用

如下图为国航T3 2楼头等舱休息室外景,仅向白金卡、头等舱旅客开放,金银卡、公务舱旅客不可使用(虽然平时都是白金卡居多)

区别5:中转住宿/不正常航班待遇

对于中转住宿、航班不正常(延误、取消)时提供的服务,国内头等和公务的待遇是不一样的

下图为北京地区国航所提供酒店分组,由G3-G1档次逐渐升高

国际航线头等公务基本均提供G1组酒店;而国内头等,基本可以提供G2组,国内公务看运气,金卡及以下的话大概率会是奥竺(G3)

区别6:空乘服务/问候等

这点放在最后是因为感觉国内线并不明显,由于旅程较短,很多服务是相同或者说被省去的,国内线也没有铺床、提供睡衣等流程

当然,由于头等的空乘平均一个人服务更少的旅客,对于相对而言会收到更为频繁、全面的信息流推送,而空乘的单个旅客的关注程度及需求的满足程度,一般也是高于公务的。

以上是本人就个人旅行经历,结合实际乘坐头等及公务的感受(主要为国航),发表几点看法,如有错误之处欢迎评论指出

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