别克又成功了，连隔音都是深海级，车内稳如头等舱，续航620km

众所周知，这几年新能源汽车登上了历史的舞台，大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪也都纷纷加入其中，再加上特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪新能源等造车新势力的崛起。再加上纯电动汽车的用车成本低、节能环保和不限行等优势，单从日常通勤来看，绝对要比燃油车更实用，随着充电设施的逐渐完善，跑长途高速也不是问题。一时间，在全球汽车市场掀起了一片新能源汽车的浪潮。上汽通用别克也带来了一款越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5。它车长4892mm，多处隔音降噪处理，也带来了深海级的静谧性。最大续航里程超越620km。别克又成功了，连隔音都是深海级，车内稳如头等舱，续航620km

好看的设计千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。在最直观的颜值方面，上汽通用别克E5基于Ultium奥特能平台打造，采用“PURE Design纯粹”设计理念，既拥有别克汽车家族传承下来的经典，也有新能源汽车的特色。前舱盖加入了左右对称式的棱线，带来了十足的硬派气息。封闭式的飞檐展翼前格栅拥有较为突出的鼻翼设计，以“三色盾”徽标为视觉中心，将经典展翼元素创新演绎，带来了十分新鲜的分层式设计，也展现轻盈犀利的进取姿态。分体式的前大灯也特别符合时代潮流。日行灯内部由40颗LED灯珠组成，配合幕面发光技术，下方的大灯组支持迎宾灯语功能，解锁时很有仪式感。尺寸硕大的散热梯形格栅搭配着裸眼3D效果的菱形中网，两侧还配备了银色的八字胡须，看起来很有档次感和高级感

车身的造型倒是中规中矩，采用势能型面语言，利用势能曲面的凹凸与交汇形成明暗对比，极富雕塑感和现代感。车顶加入了黑色的行李架，车窗边缘也有黑色的装饰条点缀，再配合银黑双色的侧裙。全系配备可电动开闭的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能，适应性很强。20英寸锐锋低阻轮毂采用多辐双色设计，再加上隐藏式的门把手，将整车的风阻系数降到最低。车尾的设计简洁凝练，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，也特别符合年轻人的审美，带投射灯的感应式电动尾门实用性很强。别克E5的车身的长宽高分别为4892mm×1905mm×1684mm，

在空间表现方面，别克E5的轴距2954mm。并通过长车头、短前后悬的设计，呈现大气舒展的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿。车内采用传统的5座布局，四轮四角的空间设计让内部空间得到了最大程度的释放，横向纵向和头部空间都很阔绰，后排地台不高，第二排膝部空间140mm，腿部空间1030mm，对前后排乘客都更加友好。座椅采用专为电动车开发的骨架平台，融入宽体人机工学设计，前排坐垫宽度最宽达520mm；前排S型靠背轻盈有型，舒适性绝佳。得益于Ultium奥特能平台的优势，别克E5为车内乘客营造出一个舒适安然的乘坐空间，路噪和胎噪都比较轻微，即便是跑高速也是深海级静音水准，坐在后排，紧靠在舒适柔软的座椅上面，得到了极大的放松，很快就会进入深度睡眠状态

别克E5的内饰也极具特色，浅灰色和米白色的撞色搭配，再加上黑色钢琴烤漆装饰面板和银色金属制品的点缀，悬浮式中控台偏向于驾驶员一侧，还加入纳米级亲肤材质，结合纹理拼搭手法，实现多重光泽度的对比，凸显出了内饰的高级感。中控台还配备了30英寸的一体式6K液晶屏，内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置，搭载新一代别克eConnect系统，系统流畅性有着不错的表现，还内置了多多个第三方App，并支持多项功能。语音系统的表现也比较出色，对语音指令的识别速度和准确率都比较高，还能支持连续对话。精巧的电子怀挡将车内空间最大化释放，并兼具豪华与科技感

动力系统方面，别克E5两驱车型搭载一台前置单电机，最大输出功率180kw，峰值扭矩330N·m，官方零百加速用时7秒6，配备了68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW，峰值扭矩330N·m，搭载80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620km。四驱版则在二者之间做了均衡，采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，峰值扭矩160N·m，前后双电机综合功率达到211kw，峰值扭矩465N·m，百公里加速时间提升至6.7秒，续航里程603km。单踏板模式支持两种动能回收力度，包括标准能量回收模式和高能量回收模式，提供纯粹的电动车驾驶感受；配合创新的DROD能量回收拨片，能够实现更强的动能回收力度和更丰富的驾驭体验。底盘方面，别克ELECTRA E5采用后五连杆独立悬架，确保了兼具舒适性与运动性的动态表现，且具有别克独有的高级质感

点评：在新能源汽车时代的大趋势下，每一个汽车品牌都想来分的一杯羹。无论是传统的汽车品牌，还是造车新势力都是如此。上汽通用别克也带来了一款新车，别克E5。它基于Ultium奥特能平台打造，采用“PURE Design纯粹”设计理念，外观还是能让人眼前一亮。内饰空间足够宽敞，科技智能化配置也是应有尽有。可是在品牌溢价能力方面，别克在国内影响力确实不够优秀，大胆尝试新能源领域，别克E5还是很有潜力的。横向对比同价位的比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4 CROZZ等车型，别克E5还是拥有巨大潜力的！