国轩高科动力电池产能“快进”

 

近日，国轩高科宜春、南京两大生产基地投产，包括宜春国轩电池10GWh项目和南京新能源智能制造20GWh项目，成为公司实现年底100GWh总体产能目标的有力支撑。

5月30日，宜春国轩电池有限公司宣布10GWh产线正式竣工投产。该项目计划分两期建设30GWh动力电池项目，一期建设15GWh动力电池生产线，2022年年底全部投产。其中，2022年5月一次性建成投产10GWh。

据悉，宜春国轩电池是江西国轩在宜春的重中之重，国轩高科在宜春的投资计划包括动力电池、碳酸锂、采选矿等项目。

5月28日，位于南京市六合区的国轩新能源智能制造20GWh项目正式投产，随着产能的逐步释放，公司在南京的产能布局将增加到30GWh。

这也是国轩高科在南京六合投建的第三个项目，项目建设主体为江苏国轩新能源科技有限公司，建设年产20GWh动力电池生产项目。

据了解，该项目去年6月份签约，当年10月份开工，从开工到首条生产线投产仅用不到8个月时间。该项目投产后，国轩高科在南京规划布局的30GWh锂电池产能。

目前，国轩高科在国内合肥本部、合肥经开区、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春等建设9大生产基地，并收购博世集团德国哥廷根工厂，建立在欧洲的首个新能源生产运营基地。

根据规划，国轩高科2022年底产能目标为突破100GWh，2025年突破300GWh。

与产能快进并行的是，国轩高科快速的市场拓展。目前，国轩研发的三元、铁锂标准电芯均已获得大众定点。

公司还与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源等国内车企，以及博世、塔塔、Ebusco、大众、Vinfast等海外企业达成战略合作关系。

同时，公司还是上汽通用五菱、江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车、北汽新能源等A00级车企热销车型的动力电池供应商。

值得一提的是，为保障产能顺利扩张、保障产能释放，国轩高科积极构建安全稳定的供应链体系。

目前，国轩高科在上游材料的布局已涵盖锂、钴、镍、前驱体、三元材料、LFP材料、钛酸锂、正极、负极、铜箔、隔膜、电解液、添加剂等大部分锂电生产原料。通过加强产业链延伸，稳定材料、设备供应体系，抵御行业波动风险。

分析认为，技术研发、规模成本、产业链协同整合将成为动力电池领域竞争的核心变量，未来几年，市场需求将会大幅提提升，能在上述几个环节具备强劲实力的企业才有可能成为最后赢家。

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