五一深观察丨火车票“抢爆了”！宣称最高近九成的“抢票成功率”从何而来？

半岛全媒体首席记者 陈邵华

明天，五一小长假正式开启，各地的火车站已经提前进入了人潮模式。据最新数据显示，截止27日8时，铁路部门已售出五一期间火车票6908万张。第一时间没抢到票怎么办？全能抢票、专人抢票……多平台趁机推出“捡漏神器”——候补抢票业务，这些抢票服务成功率几何？智商税还是真功夫？半岛记者进行了深入调查。

市南区乔女士于4月25日赶赴西安参加闺蜜儿子婚宴，原定28日返程，因没提前买好返程票，返程前一天打开12306平台发现，28日所有车次均已售罄。

28日当天，乔女士决定鼓动家人一起为其抢票。乔女士发现，不同平台抢票页面显示的无票车次抢票成功率并不相同，同一天内不同车次抢票成功率也有很大差异。以飞猪平台为例，29日西安北站返回青岛的不同车次，抢票页面显示抢票成功率最高达89.1%，最低为52%。去哪儿旅行平台抢票页面显示，平台提供光速抢票业务，加价50元，成功率最高可达80.7%，最低为12.4%。

于是，乔女士登录12306，抢候补；乔女士丈夫登录携程加价20用“专人抢票”，儿子则登录飞猪，用“光速抢票”……系统显示，后台已经在抢票中，第二天上午会通知抢票结果。果然希望越大，失望就越大。一家人一顿操作猛如虎，最终只抢到了5月4日返程的动车。“各平台五花八门的抢票神奇高达八成的抢票成功率看似诱人，实则名不副实，一家人各种加价，最终都没能让我在五一假期期间返程。”乔女士无奈地说。

去哪儿旅行、飞猪、美团……记者搜索发现，很多线上旅游甚至外卖平台都推出了各自的火车票候补抢票业务。多数平台上，都在抢票页面明确标注了“抢票成功率”的数值，在美团平台上，记者随机选择4月29日青岛至上海的火车票，每次车次左下方都显示“所有席座均售空”，右侧“去抢票”提示语后明确标注抢票成功率，不同车次成功率各不相同，最高89%，最低也有27.4%。

这个成功率从何而来？有客服曾公开表示，成功率是根据过往数据测算得出的。按照过往经验，某个车次退票的人多，抢票成功率就高一点。记者对比4月29日，青岛至上海D2916、D2913两个车次的成功率后，发现了其中的问题。D2916车次，7：40青岛站始发，13：49达到，D2913车次，8：02青岛北站始发，同样13：49达到，且两个车次目的地站点均为上海虹桥，用时仅相差22分钟，抢票成功率D2916车次为89%，D2913仅为27.4%。

记者登录携程旅行平台，随即选择5月1日，9：33青岛站始发至泰安站的车次，该车次目前仍剩余一张一等座，车次上方标注抢票成功率较高，排队人少的字样。记者点击进入抢票页面后，跳转链接显示，二等座有三个抢票服务选项：免费提交候补+余票监控，票价为153.5元，记者点击抢票后跳转页面又给出两个选项：低速抢票和高速抢票，其中高速抢票要加价20元，且页面明确标注“预估成功率较高”；+30元携程全能抢票，页面显示该项目包含专人抢票、高速抢票特权及国内租车券三项服务，总价180.5元；+20元专人抢票服务下方明确标注“抢票失败全额退款”“24小时专人抢票”字样，总价为173.5元。

乘客为抢票支付的“附加值”是否能值回票价？除了携程的专人抢票，还有飞猪的“光速抢票”……不同档的成功率有何区别？如何对成功率给出明确的价值判断？对此，客服公开表示：“我这边没办法帮您核实到成功率具体是多少，只能说VIP是最高速度。如果提高等级，就会在排队时享受一定优先权，帮您提前抢到票。”

“铁路12306”微信公众号曾专门发文，声明中国铁路从未授权其他网站出售火车票。所谓“加速包”并不能拥有优先购票权，无论在哪款第三方软件购票，都需要在铁路12306购票系统排队。

那么，第三方平台抢的票是从哪儿来的？记者拨打了12306咨询电话。在等待接通的过程中，系统提示“如通过其他网站办理客票业务出现问题，12306将不予受理”。电话接通后，客服告知记者，无法评价其他平台的抢票服务，但可以保证的是，任何其他平台抢的票，都是从12306平台候补发出的，不存在“平台有自己的票”这种说法。

“后台如果监测到有余票，会帮您进行抢购，铁路那边也可能会根据购票人数增加车厢或车次，但这些还是要以铁路那边实际为准。”某第三方平台客服答复称，平台并不能决定是否有票，只能是在有票的情况下尽力争取。

　　事实上，12306平台本身具有候补功能，而这也正是铁路部门官方认证的“捡漏神器”。

记者在12306平台看到，有些车次的“候补”字样颜色是灰色，点选后系统提示，“当前车次席别提交的候补订单较多，可更换车次、席别或稍后重试”。还有的“候补”字样是橘黄色，系统显示“候补人数中等”，可以提交排队申请。

“候补人数中等”到底是有多少人在排队？对此，12306客服称目前没有相关查询功能，无法告知具体的排队人数。