新桑塔纳来了，加量不加价，全系标配SSR功能，发动机是亮点

 

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随着A级轿车市场的全面开花，越来越多的车企已经瞄上了这块大蛋糕，这其中既有炒概念的，还有炒性能的，不过就是有这么一款经典家轿陪伴消费者将近三十余年，陪伴着无数家庭走过了无数的日日夜夜，而这就是堪称传奇的上汽大众桑塔纳。新桑塔纳来了，全系标配SSR功能，换装1.5L发动机，加量不加价，一起看看吧。

在环保要求愈发严格的当下，各大汽车品牌纷纷跟进采用1.5L排量发动机，当然这其中有的仅仅只是作为宣传噱头，而有的则是脚踏实地，用多年的技术实力和经验积累潜心打造的一款全新发动机，新桑塔纳采用的1.5L发动机无疑就是其中的标杆之作。

从排量来看虽然1.5L比1.6L发动机有所减少，不过这台1.5L发动机最大功率为81kW，峰值扭矩可达150Nm，动力参数与此前的1.6L发动机处于同一水平，所以排量减少并不代表动力减弱，相反，桑塔纳1.5L百公里综合油耗仅为5.5L，比此前的1.4L发动机油耗还低，兼具强动力与燃油经济性，完全抓住消费者对于动力方面的两大需求，对于家用非常适合。

焕新上市的新桑塔纳车型搭载了大众集团最新研发的以“高效低耗”著称的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，该款发动机动力充沛，额定功率为81Kw，最大扭矩达150N·m，性能媲美原有1.6L发动机。通过采用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术，该款发动机燃烧更充分之余也减少了摩擦。

在油耗表现方面一样强劲，单单是一组数据就很能说明问题：手动挡车型，百公里综合油耗仅为5.6L，不仅比原1.6L车型降低了0.4L，与1.4L发动机相比更是降低了0.3L，排量更大还更省油，这就是桑塔纳的技术实力。自动挡车型，百公里综合油耗甚至更低，达到了喜人的5.5L，细算一下，一年光油费就能节省不少，何乐而不为呢。

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