越南陆军装甲装备的升级

越南人民军是中南半岛较为强大的军事力量，虽然历次战争都是陆军为主力，但是进入21世纪以来，越南海空军装备有了质的飞跃，但是其陆军，尤其是装甲装备依然乏善可陈。在2017年越南引进了64辆T-90S/SK系列主战坦克之前，越南最好的坦克只有70余辆T-62。

越南陆军还有现役的T-54 1949年型

T-54 1951年型也有服役

63式水陆坦克越南陆军也保养得法

除了库存的M-41和M-48之外，越南陆军还有T-54/55系列（包括59式）1200余辆，还有水陆坦克（包括PT-76和63式）约500辆，还有约200辆62式轻型坦克，甚至还有大量T-34/85和SU-100这样的老式装备。这些坦克从数量上来说并不算少，但是从质量上来说，已经不堪一战了。如不进行升级，某种意义上说，越南陆军实际上就是靠着不到100辆T-90S/SK主战坦克包围广袤的领土，这不要说应对北方强国，就是应对周围国家也不能胜任。因此越南决定对自己装甲装备进行升级。

T-90S坦克是越南真正的先进坦克

T-55M3实际上成为越南军队里面最重要的坦克，用途要比作为宝贝的T-90更广泛

越南陆军坦克装备总体上与世界先进水平差距很大

其实相比于T-62，越南更重视数量庞大的T-54/55系列。有趣的是越南陆军手里的该类型坦克型号倒是不少，包括T-54-2（1949年型）、T-54-3（1951年型）、T-54A、59式、T-54B和T-55，可以说囊括了早期的各种改进型号。21世纪初，越南和以色列合作研制基于T-54B基础的新式坦克，也就是2012年首次披露，至2021年量产的T-55M3坦克。关于这款坦克，网上已经有很多介绍了，因此对于该车的详细情况不再赘述，进简单介绍。以色列人提出的方案某种意义上说有点像当年为斯洛文尼亚改装T-55提出的方案，更新主炮和火控系统，更新动力装置，披挂复合装甲等。但是考虑到越南自身的实际情况，他们选择了披挂复合装甲和改装火控系统，但是动力装置和火炮依然没有变化，越南人仅仅为火炮安装了热护套。有说法认为，越南陆军倒不是不知道105毫米炮的优越性能，而是因为库存100毫米弹药较多，而且越南人一直并称勤俭持家的理念，当年中国援助了大量100毫米炮弹，这些炮弹越南到现在还在维护和翻新，毕竟炮弹也不便宜。

越南计划改装310辆左右的T-55M3，也就是装备10个营，之所以是这个数字，除了经济因素外，笔者大胆估计，可能越军装备T-54/55系列坦克也大约只有一半，也就是600辆左右还能保持不错的技术状态，这里面可能还有类似于T-54-2、T-54-3这样的老家伙，因为这些车辆还在越军演习中不断露面，刨除这些，再留下一些储备车辆，也就只有400辆左右的该系列坦克可以用于升级了。

越南陆军重新启封了ASU-85

预计是将这种装备当作自行火炮使用，而不是自行反坦克炮

另外有意思的是，越南陆军重新启用了ASU-85自行反坦克炮，则是一款苏联于上世纪60年代研制的空降自行反坦克炮，底盘是以PT-76为基础改进的，因此理论上也具备浮渡功能，据说上世纪70年代越南共获得了数目不详的该型车，有资料称，经过损耗和报废拆解等，越南最终保留了大约30-40辆该型车，并进行了封存，然而2015年越南陆军将该车重新启封，装备到168炮兵旅。和越军一直在现役中的SU-100相比，该车重量轻，适于雨林和水网稻田地区作战，并且从部署情况看，也并不是作为反装甲武器使用的，据说越南从白俄罗斯引进了升级补丁包，主要是换装更大功率的发动机，并有限的改进火控系统。但并没有后续资料说明越南陆军确实进行了大范围的升级。但是从外观上看，越南为其加装了12.7毫米德什卡机枪。

越南现役SU-100

其实对于越南来说，SU-100依然具备改进的潜力

其他装甲装备越南军队的升级就基本上没有进行。其实从现实角度来看，目前越南发生战争的可能性并不大，毕竟空军都一次性退役了近乎全部的米格-21，仅保留新式的苏-30和作为攻击机使用的苏-22，在空军都不担心的情况下，其实越南陆军完全可以将技术状态不好的大量老式坦克，例如T-34/85、T-54各种早期型等退役，保留T-90S/SK和T-55M3坦克作为主力，并按照同样的方式改装那些堪用的T-62。对于老式的SU-100和ASU-85等，也安装垂直稳定器，更新火控系统后作为二线装备使用，维持一支规模较小但是比较精悍的装甲部队。至于作为另一主力的水陆坦克，也可进行有限升级。