沃尔沃是幸运的，在频临破产之际，被吉利慷慨接手。吉利收购以后，不能说风生水起，但也可圈可点，最起码生存、延续下来了。其实还有一个品牌也差点被中国民企收购，但出于各种原因，收购最终以失败而告终。这个品牌在国内认知度非常高，一度受到煤老板、各界名人的青睐，其中不乏歌星臧天朔、孙楠，商界大佬刘强东，都是它的忠实粉丝。
它和路虎一样，都是专业制造越野车，而且仅专注于越野车。外观虽然粗犷豪放，但颜值并不低，与路虎相比较，有过之而无不及，典型的粗犷高颜值。它就是悍马，一个曾经让无数人喜欢至极、超高回头率的硬汉越野车。虽然在国内销量还算不错，但在全球范围销量表现非常低迷。终究抵挡不住亏损，在决定破产之际，四川民营企业腾中重工机械有限公司决定收购悍马。由于跨国收购程序比较复杂，一波三折，最终还是没有收购成功，悍马被迫停产。时至今日，偶尔都能看到悍马的身影。虽然已经是几年前的设计了，但一点都不落后，依然气势磅礴，回头率依然爆表。
2008款悍马H2长宽高：5170*2063*2012mm，轴距：3117mm，定位大型SUV，属于全尺寸SUV。空间自然不需担心，大的甚至有些空旷感。但上下车有点不方便，而且舒适性偏差。不过这也是意料之中的事情，对于一款专业级的越野车也不能在舒适性方面要求太高，术业有专攻嘛！
悍马H2搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率398马力，峰值扭矩574N·m，与之匹配的是6挡自动变速箱。0-100km/h加速时间为10秒，最高时速可达到180km/h。这样的庞然大物能有这样的加速性能确实有些出乎意料，而且公路性能也相对不错，这点确实比较人性化。
悍马H2前悬架采用了前为独立扭矩杆，配单管气体减振和前稳定杆，后悬架采用了五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减振。这样的悬架组合非常少见，具有强悍的越野性能、通过性能和抗造性能。悍马H2采用了一套一体式的两速电控全时四驱系统，减速比最大可达到2.64：1，可以翻越较大的障碍。悍马H2不仅越野性能强悍，拖拽能力也非常可怕，最大可拖动2.95吨重的东西。
悍马H2越野性能虽然非常强悍，但并不适合民用，停产也许是必然的宿命。留下的只是一些回忆和微乎其微的二手车，根据目前节能减排的号召，复产基本没有任何可能性，除非出现排量较低的绿色悍马，但那还是悍马吗？
