RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材说明以及施工方法

RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材产品特点

①温度适用范围广

优异的高低温性能，在-30℃下弯曲不断裂，115℃高温不流淌。

②拉伸强度高

拉伸强度高，延伸率大，抵抗基层收缩和变形开裂能力强，在混凝土桥面板受应力作用出现裂缝时，具有依从性；

③粘结牢固

与基层粘结牢固且耐久，在200万次反复压力和拉力作用下粘结层无开裂，能有效抵抗行车的负载；

④耐久

优异的耐疲劳性和耐施工损伤性，在负荷下，以50Hz频率反复作用2000万次卷材无裂纹。耐老化、耐冻盐和酸、碱等化学作用，耐霉菌、耐久寿命长。

产品执行TB/T 2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》要求。

适用范围

适用于铁路混凝土有碴槽内和无碴桥的桥面防水、桥梁的桥面防水。适用于涵洞、隧洞以及公路混凝土桥梁的桥面防水。

如何使用

- 施工工艺 -

基层处理→附加层施工→热熔大面施工（铺贴卷材）→排气压实→闭水实验→保护层施工

- 施工要点 -

1、基层处理：先将表面清洁，基层应坚实、平整、干净；应均匀涂刷基层处理剂，要求不露底和漏涂；表面干燥后方可铺贴卷材。

2、附加层施工：阴阳角、管根、檐沟、变形缝等部位应做附加层处理，将预先裁剪好尺寸、形状的卷材铺贴于基层。

3、大面施工： 将卷材打开释放应力，根据平面弹线位置先将卷材进行平铺；采用热熔工具烘烤卷材的下表面及基层表面，使卷材表面的沥青发亮至熔融状态时，边烘烤边滚铺卷材，然后用压辊滚压，使其与基面粘牢固。

4、搭接处理：卷材的搭接宽度应为100mm，卷材搭接区应单独封边，同样采用热熔的方法进行施工，上下卷材搭接处以溢出热熔的改性沥青为度，宽度约为3-5mm且均匀顺直。

5、闭水实验：按施工方案要求进行闭水实验。

6、保护隔离层施工：防水层外表面均应按相关规范或设计要求设置保护层。

注意事项

1、雨、雪天及五级以上大风天严禁施工。

2、施工环境气温不宜低于0℃。

3、施工过程中发生降水时，应做好已铺卷材的防护工作。

4、火焰加热器的喷嘴距卷材面的距离应适中，幅宽内加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮黑色为度，不得过分加热卷材。

5、施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材。