11月26日，在位于上海浦东新区外高桥的上海海通国际汽车码头，来自一汽、上汽、奇瑞、江淮、东风、吉利、长城的3859辆中国自主品牌汽车，搭乘远海汽车船公司“玉衡先锋”轮
中新网11月5日电 当前中国出行市场蓬勃发展，呈现出多元化、多样化发展态势。同时，出行产品也存在着车型单一、服务场景同质化的情况。为应对这一挑战，在与奔驰合资投入“
说起车迷心中毒物一般的车型，性能和外观不是最凶猛，但优雅灵动的双门跑车一定能占据一席，哪怕是动力并不太炸裂，价格也相对亲民一点的平民双门跑车，比如斯巴鲁BRZ/丰田86、
2年一度的上海车展如期而至，如果把时光倒退回2年前，当时新能源和燃油车的路线之争，甚至是质疑自主品牌的新能源研发能力水准的舆论，让不少人对于国内
【CNMO新闻】如今，随着整个汽车行业正在逐渐向着新能源转型，中国汽车产业也正在发生着蜕变，国产自主汽车厂商正在逐渐摆脱曾经的一些标签，它们未来的发展非常值得我们关注
中国网汽车4月17日讯，长安马自达“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌之夜在上海·中国船舶馆盛大启幕。马自达(中国)首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长
封面新闻记者 张海军
最新的终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，迎来历史性时刻，正式登顶中国汽车销量第一品牌，这也是中国乘用车
终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，迎来历史性时刻，正式登顶中国汽车销量第一品牌。
这是中国乘用车发展近40年历史中，第一次有
比亚迪在新能源汽车市场的绝对优势正在形成。在刚刚过去的第一季度，新能源汽车品牌销量排行中，比亚迪第一季度累计销售了55万多辆，排名前十的品牌中，
2023年对于国内汽车市场，是相当“热闹”的一年，年初特斯拉打响了价格战，然后快速传递到传统燃油品牌，以法系的骨折式降价迎来了一个小高潮。
摘要：一季度乘用车前15大厂批发量，8家负增长，6家为合资（欢迎关注杠杆游戏）撰文|张银银&编辑|欣欣然上周，中国汽车流通协会汽车市场研
说到我国的汽车集团，大家都会想到最有名的上汽集团和广汽集团。那么除了上汽集团和广汽集团之外国内外还有哪些知名的汽车集团呢?下面就让我们一起来看看
