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老照片:失事坠毁的联盟1号飞船,从太空回来的“最后的苏联人”史莱克七怪遭遇最惨重打击,七人失踪六个,小舞被抓去当压寨夫人

作者:三青 时间:2023-04-25 阅读数:人阅读

 

我是狼君,一个陪您读历史的工科小伙儿

动图中还在燃烧的残骸,是人类历史上第一艘失事的载人航天飞船,属于苏联的联盟一号,而驾驶它升空的航天员弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马洛夫,他也成为了第一位因飞船坠毁而牺牲的航天员。

此时的苏联已经逐渐处于下风,联盟号飞船作为新一代载人飞船,甚至没有经过无人飞行测试,直接就投入了载人飞行,在起飞前,各种问题多达两百余处,明知道危险重重,科马洛夫依旧选择了执行飞行任务。

在执行任务前,一名知道这次飞行任务凶多吉少的工作人员,劝科马洛夫找借口推掉这次飞行,但科马洛夫拒绝了。

科马洛夫说如果他不去,那么作为替补航天员的加加林就要代替他执行任务,而他自己全程参与了联盟一号的地面实验工作,飞船进入太空后出现问题,他还有解决的能力,换上加加林的话,加加林只能等死。

1967年4月23日,科马洛夫踏上了这次有死无生的旅途,联盟一号进入太空后,直接没有进入预定轨道,飞船天线也没有正常展开,原本计划在第二天升空的联盟二号被紧急取消发射。

24日,联盟一号飞船强制返回地球,在太空飞行期间,飞船发生了种种问题,科马洛夫都冷静的解决了,但是返航途中出现任何问题,科马洛夫都无能无力了。

上天没有眷顾科马洛夫,联盟一号在返航的途中,降落伞打开装置故障,主降落伞无法打开,飞船最终高速撞向地面,科马洛夫壮烈牺牲,连完整的遗体都没有留下。

苏联的联盟一号飞船坠毁事故发生于1967年4月24日,这一年人类的航天事业事故不断,就在三个月前,三名美国宇航员在阿波罗一号的地面测试中,因为驾驶舱突然发生的大火而不幸牺牲,照片为牺牲的三名宇航员遗骸。

这时正是美苏太空竞争最激烈的时期,双方都在倾尽全力,比谁能更早一步登上月球,此时的载人登月,早已经不是科技问题,而是事关两个超级大国的政治问题,因而这一时期美苏航天事故,不是天灾,而是两国在航天领域不顾一切竞赛的结果。。

此前苏联第一个发射了人造卫星,第一个将人类送上了太空,已经两步领先了美国,美国要想反超苏联,必须全力以赴,抢先一步登陆月球。

时间越紧急,出现的疏忽就越多,造成事故的可能性就越大,这场灾难很快就降临在了美国人头上,1967年1月27日,在阿波罗一号的例行测试中,驾驶舱突然燃起大火,三名美国宇航员牺牲。

人类航天史上,除了惨重的事故,也有一些令人舒心的趣事。照片中被理发的是苏联宇航员克里卡列夫和沃尔科夫,他们被戏称为最后的苏联人,因为他们出发执行任务时,是作为苏联宇航员升空的,可当给他们从太空回来时,苏联已经解体

沃尔科夫与克里卡列夫并不是一起升空的,克里卡列夫在前,沃尔科夫是来接替他工作的,可是沃尔科夫升空不久,苏联便进入了动荡期并迅速解体,两人也因此滞留在了太空。

等到俄罗斯派飞船接二人返回时,克里卡列夫已经在太空中待了311天,长期失重的环境使重返地球的克里卡列夫十分虚弱,只能由人搀扶才能行走。

最后一张照片便是克里卡列夫走出飞船时的场景,从照片中可以很清楚的看到他作壁上的苏联国旗和俄文首字母缩写,短短三百天却已经物是人非,真不知道他心里是什么感觉。

这件事情对我们来说是一件趣事,对于克里卡列夫和沃尔科夫来说就绝对不是了,去太空出了一趟差,回来的时候国家没了,换谁也不会认为这是一件可以笑出来的事情。

如果您有什么看法,欢迎在评论区留言与我讨论。

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