武汉乘高铁3小时48分到北京杨利伟进太空听到“敲窗”声，17年后谜底揭开，庆幸捡回一条命

作者：三青时间：2023-06-06 阅读数：人阅读

中国青年报客户端武汉6月20日电（武铁轩中青报·中青网记者雷宇）6月20日，全国铁路实行新列车运行图，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段正式运营，我国西南地区又一快速客运通道——郑渝高铁全线贯通，京广高铁京武段实现350公里时速常态化高标运营，我国“八纵八横”高铁网再添新动力。

7点53分，G6791次列车襄阳东站准时开出，标志着郑渝高铁全线贯通运营后湖北境内新建段襄阳至巴东正式开通运营。8点整，首趟从武汉开往神农架的G3453次动车组列车驶离汉口站开往神农架站，543名旅客乘坐首趟动车开启“尝鲜”之旅。与此同时，7时40分，复兴号智能动车组G66次列车首次在武汉站发车，以最高350公里的时速驶往北京西站。

中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）运输部副主任李敏介绍，此次开通运营的郑万高铁襄阳至巴东段，共新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东5个车站。初期共安排开行列车42对，其中开往广州、成都、昆明等地的长途动车34对、在武铁管内各站间开行的中短途动车8对。与之前经由汉宜、宜万铁路相比，汉口至重庆北间最短旅时由5小时54分缩短至4小时45分；汉口至成都东间最短旅时由7小时59分缩短至6小时55分。

在G66次列车上，武铁运输部副主任易欣介绍说，6月20日起，武铁共新安排8组复兴号智能动车组上线运行，京广高铁“大站快车”增加到18对，实现8点至18点每小时覆盖。京广高铁作为中部高铁网的主动脉，衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、沪蓉、汉十等12条高铁线路，实现时速350公里高标运营后，将进一步缩短京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江经济带等多个城市群的时空距离，密切城市间联系。其中，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分、3小时48分。

武铁客运部门结合运行图调整后带来的新变化，提前做好运输组织，利用12306售票系统大数据做好客流预测，动态调整列车开行方案，按照“一日一图”的工作思路，灵活服务旅客出行需求。