甘其毛都口岸：AGV无人驾驶新模式促进跨境运输新发展

近年来，我市深入学习贯彻习近平总书记关于全面深化改革的重要论述，突出抓好重点领域改革，整体带动各项改革任务落地落实，涌现出一批可借鉴、可复制、可推广的改革成果。《巴彦淖尔日报》开设“ 全面深化改革巴彦淖尔在行动——2022年度全市十佳改革优秀案例”栏目，展示我市全面深化改革的新实践、新成效、新经验，进一步在全市营造解放思想、守正创新、大抓改革的浓厚氛围，敬请关注。

今日推出——

甘其毛都口岸：

AGV无人驾驶新模式

促进跨境运输新发展

车辆有序通关（资料图) 记者 杨志利/摄

2022年7月16日，甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目启动测试，既提高了进口资源通关运输能力，也为在突发疫情等特殊情况下实现口岸正常通关过货提供了重要保障。

为全面落实自治区“境外散改集、跨境智能化、国内公转铁”工作要求，破解传统跨境汽运制约通关过货困境，着力构建绿色、智能、高效、安全的中蒙矿能通道，我市积极推进甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目建设，促进跨境运输新发展。

积极探索创新

推动项目破题起步

受全球疫情影响及跨境铁路推进缓慢和传统单一、低效、高风险的跨境汽运方式限制，2021年，甘其毛都口岸完成煤炭进口719.1万吨，较2020年和2019年分别下降51.1%和64.69%。为破解传统跨境汽运制约通关过货困境，甘其毛都口岸管委会积极探索推进甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目。较传统跨境汽运方式而言，该项目具有安全、高效、绿色、智能等明显优势，可实现年1000万吨过货能力，符合中蒙两国扩大矿产品贸易的现实需求。

加强协调对接

确保项目落地实施

甘其毛都口岸管委会全力推进项目建设，多方协调解决项目推进过程中存在的问题。2022年5月27日，自治区政府召开专题会议，同意甘其毛都口岸为全区AGV跨境无人驾驶通关改革试点。同月，项目获得用地批复。AGV跨境运输设备牌照发放、国际道路运输行车许可证核发、海关和边检部门车辆备案、海关监管场所智能化改造、国内道路实车测试等工作也陆续完成。经甘其毛都口岸管委会协调口岸关检部门，6月25日—26日，中方技术团队进入中蒙边境缓冲区，完成AGV车辆导航磁钉敷设作业。

AGV无人驾驶车辆运行路径北起蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，南至甘其毛都口岸新建海关监管作业场所，单程运距4公里，其中我国境内3公里。车辆入境后沿着指定路径行驶，最后停靠在海关监管作业场所，正面起重机将集装箱卸下，再将空箱吊装上去，车辆原路返回至蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，再次进行重箱装载作业。在甘其毛都口岸管委会的大力协调推动下，2022年7月16日，甘其毛都口岸跨境AGV无人驾驶跨境运输项目启动测试，20辆AGV无人驾驶车辆从甘其毛都口岸智能卡口入境，共运载集装箱40节、进口煤炭1371.6吨。这标志着我国首次应用AGV无人驾驶车辆开展跨境运输，陆路跨境运输模式实现“升级换挡”。

总结成功经验

推动项目启动

甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目启动测试以来，通过不断完善AGV系统，组织对AGV系统加压测试，不断提高AGV智能行驶、智能交互稳定性，为后续AGV项目建设达产、新通道及园区建设积累了经验，也为将AGV跨境运输系统建设成为面向大众的公共服务平台奠定了基础。目前，AGV专用通道建设项目即将开工建设。该项目由甘其毛都口岸管委会实施，投资1.52亿元，位于甘其毛都口岸现有出入境通道东侧到AGV监管场所。AGV无人驾驶智能通关及集装箱海关监管场所项目已开工建设。该项目由内蒙古淖尔中慧物流有限公司投资建设，投资12亿元（可研估算），工程总面积约为66.52万平方米，位于甘其毛都口岸中蒙边境南侧约500米处，主要建设内容包括AGV集装箱装卸区、园区基础建设、园区道路、集装箱堆场、装卸机械设备、综合办公楼、海关监管区配套设施等。

加强项目建设

推动跨境运输发展

甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输模式为国内首创，自2022年7月16日以吊装方式启动AGV车辆测试后，经先后7次提量，由日运行20辆次、日运输煤炭0.13万吨，提升至日运行160辆次、日运输煤炭1.04万吨。截至2023年5月10日，累计测试运行AGV无人驾驶车辆20795辆次、进口煤炭138.6万吨。

甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目有效解决了跨境运输车辆在通道和运输道路上拥堵的问题，提高了通关效率，降低了运输成本，完全契合“绿色环保、智慧物流”的发展趋势，同时也将推动跨境运输方式积极转变、边境口岸查验方式改革创新，促进中蒙贸易扩大发展。

来源：巴彦淖尔日报

文字：记者 杨志利

编辑：乔鸿 校对：陈龙