小小的摩托车牌照，北京50万上海70万，你受得了吗？87岁大爷摔倒无人过问，家属起诉路人索赔140万，法院判决很果断

 

受客观因素影响，目前国内很多一二线城市都已经实施了“禁摩令”，导致很多在一二线城市生活和工作的人们，几乎已经忘了“摩托车”这个交通工具。

但客观地说，单纯是城市代步的话相比汽车，摩托车的优势更为明显，主要体现在以下几点：

第一、价格便宜。

相比汽车几万、十几万甚至几十万上百万的售价，摩托车的价格现在来说就要便宜很多了。大几千块钱，就能买到一辆品质不错的摩托车，价格基本上跟电动自行车差不多；

第二、成本更低。

因为摩托车的排量普遍都比较小，所以即便是油价再怎么涨，对于依靠摩托车出行的人车主来说，在加油的时候是不会感到肉疼的。还有摩托车保险费用和日常维修保养的费用，同样也比汽车便宜；

第三、效率更高。

因为摩托车是两轮结构，所以日常在城市代步，根本就不用担心堵车的问题，使用起来效率非常地高，可以大大地节省时间。又不像电动自行车，骑几十公里就需要充电，相对来说不是很方便。

综上所述，这就是很多人选择用摩托车用于城市通行的主要原因。

但是随着越来越多的城市禁摩后，摩托车在主要的交通工具中已经踪迹难觅。虽然摩托车被禁了，但是已经拥有正规手续的摩托车现在依然可以上路，只不过行驶区域有限制。

以郑州为例，只要满足摩托车手续正常，驾驶人取得摩托车驾驶执照，在三环以外是可以正常上路的。

在早些时候，我也有去考摩托车驾驶证的冲动。不过后来到驾校咨询过之后，发现考取摩托车驾照费用由之前的100元上涨至1000元，而且还需要多轮考试，合格之后才能够顺利拿到驾驶证。

至于摩托车牌照，虽然市区已经停止发放，但是可以在郑州周边的郊县上牌，也是豫A的。考虑到时间和精力的问题，一直到现在都还没有下定决心去考摩托车驾照。

这两天在网上看到了一则关于摩托车牌照的新闻，在网上又引起了网友的热议。据说在北京，一块京A的摩托车牌照，最高卖到了50万元，10年间价格涨了10倍。

那也就是说，即便是在10年前，一块京A的摩托车牌照，价值也高达5万元。

这还不是最贵的，在魔都上海，一块沪A的摩托车牌照，在今年3月22日，参考报价已经达到了70多万元，这你受得了吗？

至于摩托车牌照价格为何会如此之高，有观点认为是与稀缺性和路权有关。这是不是预示着，未来全国各地的中大型城市摩托车牌照价格都会水涨船高？