7月汽车销量排行榜 你家的爱车是热销车吗？

 

根据乘联会发布的最新数据整理出各类乘用车2016年7月销量排行榜，本次榜单总计统计414款。（注：统计的数据中，略去销量为0的停产旧款车型）

前5强自主占3席

今年7月份乘用车市场销量实现了156万辆，虽然较6月份销量环比下跌10.0%，但是与去年同期销量相比，上涨了29.1%，同时较6月20.6%的增幅进一步扩大，创今年月度同比增幅新高。

居于榜首的依然是“神车”五菱宏光，7月销售新车42,178辆，同比上涨了32.6%，不过前7个月销量出现了2.5%的下滑。同旗下的MPV宝骏730今年销量一路下跌，7月销售新车18,238 辆新车，同比暴跌20.6%，排名第13位。之前销量排名靠前的宝骏560在7月份排名跌至16位，销售新车15,607辆。

哈弗H6凭借超高的性价比，成功超越6月份的乘用车亚军朗逸，销量同比暴涨69.3%至39,079辆。7月份销量破3万辆的车型还有朗逸和全新英朗，并且均实现了两位数的增长，分别同比上涨41.7%和95.4%。同时，朗逸以微弱优势夺得今年1-7月乘用车市场的销量亚军，实力不容小觑。

在前十车型中，轿车占据了7个席位，销量均在2万辆以上，并且实现了不同幅度的增长，新桑塔纳更是实现了三位数的增长。入围前十车型的SUV除哈弗H6外，还有排名第五的传祺GS4，7月销量大涨127.4%至27,607辆。

轿车：三月连涨

从7月份国内轿车销量排名榜单来看，前10名销量车型主要集中在紧凑级轿车级别。国内轿车领域车型的竞争几乎就是紧凑级轿车的竞争。

7月销售排名中，英朗当属最大的黑马，销售31260台。尽管销量基本与6月持平，但英朗胜在稳定。同时，全新英朗销累计同比增长203.2%，销量增长相当强势。

卡罗拉7月销量仅较6月减少1千台左右，变化幅度小。卡罗拉也从6月轿车销量排名第5，上升至本月的第3位。

新朗逸、轩逸、捷达这三款车型7月销量则环比波动略大。尤其是轩逸、捷达两款车型，波动幅度在20%以上。但从同比来看，轩逸、捷达却也分别增长了3.7%、23.3%。

另外，值的一提的是起亚K3这款车，本月销量同比增长122.5%，增长势头迅猛。同时，名图、帕萨特在同级别车型中表现也不错。以雅阁等为代表的日系同级车型则集体失声。

SUV：自主优势不足

7月SUV市场共统计135款车型，销量同比上涨48.7%至59.9万辆。前十车型中，自主占据4席，日系占据了4个席位，美系、德系分别占据1个和1个席位。相对之前的排名，自主品牌优势不明显。

在SUV车型方面，依旧是自主品牌唱主角，排在头两位的均来自自主品牌，分别是哈弗H6、传祺GS4。7月，宝骏560销量15607台。这一销售成绩与6月18002台销量相比仍保持下滑。宝骏560存在一定的销售调整压力。

在合资品牌方面，东风本田继续表现突出。7月东风本田CR-V销量16351台，同比增长30.1%；XR-V销量14073台，同比增长48.5%。途观则表现相对一般，销量尽管也达到15920台，但却同比负增长12.3%。

6月昂科威在整体SUV细分市场排名第三，仅次于哈弗H6、传祺GS4。7月，昂科威仅售15469台，排名第六。昂科威7月销量排名已在CR-V、途观等老牌SUV车型之后。

东风日产逍客表现突出。7月逍客销量10857台，同比增长144.4%，累计销量同比增长83.5%。奇骏、缤智、奥迪Q5等传统强势车型7月销量均有10%以上同比增长。

MPV：新车主导

MPV排行榜共统计了44款车型。7月份MPV市场整体实现36.1%的增长，销售新车14.7万辆，新车是其销量增长的主力。统计的MPV车型中，近一年内上市的全新车型共计10款，占比四分之一左右。

MPV市场在国内车市占比不大，一直相对平淡。7月，五菱宏光、宝骏730仍然占据销量前两名。6月，北京汽车威旺M30销量过万。7月，威旺M30销量仅完成6470台，波动较大。MPV车型增长亮点方面，别克GL8销量7925台，同比增长20.9%。

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