中国船舶工业集团公司(第708研究所)怎么样?
身边某些学船和非船专业朋友，选择继续留在了船舶行业，他们大部分都在中船某研究所、某船厂、某船舶设计院、某海事局航道局打捞局，还有一部分有能力有想法的，转行去了金融、地产、保险、互联网。本人能力有限，才疏学浅，贪图安逸，或许是因为机缘巧合，成为了船舶行业打工仔。
2019年11月8日，中船工业集团和中船重工集团联合重组为中国船舶集团。合并之后，南船唯一总体所708所（总部上海），与北船总体所701所（总部武汉，分部上海）、中船719所（总部武汉）同属于中国船舶集团二级科研事业单位。701和719所这两年招聘不多，学船不一定能进，非船专业比较吃香，要求985、211、双一流硕博士，薪资待遇在武汉国企属一梯队。
中船708所，总部位于上海市黄浦区黄浦江畔，西藏南路地铁站附近，内环高架路边上。新科研大楼已经建成使用，地理位置比较优越（周边小区二手房均价10w+，学区房二手房均价15w+），生产制造和实验基地在闵行郊区，地理位置偏僻（周边二手房和新房较多，均价不高）！
目前，大部分研究生都不给事业编制，那就是企业编制，只有极少量优秀毕业生有事业编制，或者是几年后有条件转为事业编制，其它中船研究所如701、704、711等，要么不给硕士事业编制，要么承诺几年之后转事业编制。
近几年，由于国家需求，业务比较饱满，员工整体薪资待遇有所提高，刚毕业的高校应届毕业生有几年的薪资保护期，公积金补充公积金、补充商业险、公租房、宿舍、住房补贴，上海市重点用人单位，户口基本都能够解决。除了薪资待遇可能比不上互联网金融芯片新能源，其它都还不错。
708所相关介绍宣讲招聘会和官网官微介绍比较详细：
中国船舶及海洋工程设计研究院，创建于1950年11月，是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位，是国际拖曳水池会议（ITTC）、国际船舶结构会议（ISSC）的成员单位，是流体力学和船舶与海洋结构物设计与制造的硕士、博士研究生培养单位。建所60年来，主要业务领域不断拓展，自主开发出多型具有世界先进水平的各类船舶、海洋工程装备和船用装备，为我国 船舶工业、海洋事业的发展和国民经济建设做出了重大贡献。4次国家科技进步奖特等奖：“远望”号远洋测量船；“向阳红10”号远洋科学考察船；“海洋石油981”号第六代半潜式钻井平台；“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”。这两年，新闻曝光比较多的，为人熟知的南极站救人“雪龙号”科考船，火星和月球探测的“远望号”航天测量船，以及两栖攻击舰075等等，研发设计能力属于行业第一梯队。
中船设计研究院所（701、702、708、719），大都是以设计和生产为主，科研项目为辅。设计和生产作为主业，产生经济效益，其事业编制与中科院、高等院校、公立医院的事业单位不一样，说不定未来某一天，将会全面改革取消事业编制！
不久前，实锤了中国船舶集团的总部将迁往上海，加快在沪产业布局调整，提升船海装备产业发展能级以及产业链、供应链现代化水平，是机遇亦或是挑战未可知。
那么到底怎么样？
典型军工央企，船舶设计研发一梯队，薪资待遇船舶设计行业一梯队。
适合需要落沪，买房压力不大，应届毕业生，第一份工作！
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