荆州电梯吃人，人究竟是卷到了电梯的哪里？有什么措施避免这种悲剧吗？

谨以此答案作为同为爱坐电梯的小熊孩子的家长对逝者的凭吊。

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修改了问题，追加了“有什么措施避免这种悲剧吗？”

我家也有个熊孩子，也特别喜欢坐电梯，每周都要去万达坐几圈扶梯和电梯。当然，家长陪着，嗯，跟本次事故的受害者家庭几乎一样。如果把我的老婆孩子放到这种境地，即使是想想也让我无法接受。

本次事故对社会造成的正面影响（人们提高对电梯安全的重视），可以说我们每一个使用电梯的人都会从中受益，所以只要看到各种嘲讽受害者的答案，本人一律点【没有帮助】或【举报】。

--------------修改2---------------

用电脑改了下图，追加了国标规范。

由于本人并不设计扶梯，有可能有错误或不全面的地方，如有问题请在评论区指正。

--------------修改1---------------

【从设计角度分析】

这几天一直陪着老婆孩子，没看事故视频，推测人卷到传送带的下面去了。

也就是人从下图中双蓝线的位置跌落，被绞进传送带与双红线之间的位置。

头些天刚看到另一个新闻：一个老太从相同位置掉下去了，结果可能是下面的板不结实，人直接砸破了下面的挡板掉下去摔死了。

结果这两天又发生了相同位置的事故，这次下面的挡板结实，把人碾轧进去了……所以消防员还要征询电气设计厂家的意见才破开挡板找到了被害者（的遗体）……

翻阅《GB 16899-2011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》，内明确要求任何可以移动的盖板都要加电气检测开关。下记为摘抄：

也就是说，正常情况下最上面的剖面图中的双蓝线盖板只要开了，扶梯会自动制动停止，万万不应该把人夹进去都没反应。

【从事故照片分析】

可能的原因有几点，请结合新闻报道自行判断：

【怎样避免这种悲剧】

无论如何，即使目前的电梯已经很安全了，电梯行业也应该总结经验和教训，开拓思路，开发出更安全的结构或系统。经过验证确实有效提高了安全性的话，推广为强制国标。

对于电梯设计以外，参考人为因素的火灾责任处理，应该根据事故报告责任到人（单位），严惩玩忽职守和违章操作。

维保方面应该政府出面，听取行业内的意见和建议，规范市场环境，压缩技术不行混日子或者违规瞎搞的维保公司的生存环境。此处具体应该如何操作本人也不清楚，但是政府不管的话，终究是劣币驱逐良币。

出事前：这家便宜，给的回扣还高，就选他们了~~“喂喂，X总啊，经过我们的认真对比，建议选择XX维保公司，业务好口碑好服务态度还好”

出事后：卧槽XX的，干的什么J8事，会不会修电梯啊！！害死老子了啊卧槽XX！！（即视感）

对于扶梯的管理者--商场，也必须出台相应的法规，强制商场给员工和靠近扶梯的商户进行相关培训，掌握相关情况的应对措施。（就像消防演练一样）

机器是死的，人是活的，双保险胜过单保险，严重事故无一不是多种失误同时发生的结果。